動壓構(gòu)造性軟巖巷道變形破壞特征及控制技術(shù)研究.pdf

1、隨著礦井開采深度的增大,軟巖巷道的支護難度也逐漸增大,尤其是在采動和構(gòu)造應(yīng)力影響下,巷道支護問題變得更為突出。本文以河南煤業(yè)化工集團鶴煤公司九礦東總回風巷為研究對象,在分析其變形破壞特征的基礎(chǔ)上,對動壓影響巷道的合理支護問題進行了研究。
　　首先采用相似材料模擬試驗方法研究了鶴壁礦區(qū)受構(gòu)造應(yīng)力影響巷道,采用錨網(wǎng)索噴+U型鋼和錨網(wǎng)索噴+注漿支護兩種不同支護方式時,不同水平載荷下巷道圍巖的應(yīng)力、位移和裂隙演化特征。試驗結(jié)果顯示,當水平

2、載荷達到28 MPa時,錨網(wǎng)索噴+U型鋼支護巷道底鼓強烈,并且U型鋼變形明顯;錨網(wǎng)索噴+注漿支護巷道非常穩(wěn)定,圍巖裂隙發(fā)育較為緩慢。然后運用數(shù)值模擬軟件,研究了受上方工作面回采影響的巷道在不同支護方式下,工作面推進至距巷道中線不同位置時,巷道圍巖應(yīng)力和位移的變化規(guī)律。模擬結(jié)果表明工作面距巷道中線5m時支承壓力對巷道影響最大,與錨網(wǎng)索噴+U型鋼支護相比,錨網(wǎng)索噴+注漿支護巷道頂板受力最大提高了111.5％,下沉量降低了60%,沿測線底鼓量