2023年全國(guó)碩士研究生考試考研英語(yǔ)一試題真題（含答案詳解+作文范文）_第1頁(yè)
已閱讀1頁(yè)，還剩71頁(yè)未讀， 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權(quán)，請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

1、本課題結(jié)合濟(jì)鋼的工藝、技術(shù)和裝備條件，研究600-700MPa級(jí)系列高強(qiáng)輕量化汽車大梁鋼。
　　本文在濟(jì)鋼MS-200熱模擬試驗(yàn)機(jī)上進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，結(jié)合汽車大梁鋼的特點(diǎn)，以C、Si、Mn為主要成分，添加適量鈮、鈦微合金元素，系統(tǒng)應(yīng)用多種強(qiáng)化機(jī)制軋制高強(qiáng)鋼。通過(guò)對(duì)實(shí)驗(yàn)鋼的實(shí)驗(yàn)室研究工作確定了J610L和J700的工藝窗口，設(shè)計(jì)了合理的工業(yè)試制軋制工藝方案，開(kāi)展了工業(yè)試制。
　　通過(guò)實(shí)驗(yàn)表明，J610L和J700熱軋鋼帶總體性能較好，

2、強(qiáng)度較高，抗疲勞性能及其焊接性能達(dá)到預(yù)期，冷成型性能和低溫沖擊韌性測(cè)試結(jié)果優(yōu)良。更加可取之處是該鋼在保證承載能力的前提下，車身重量得當(dāng)下降，可有效降低油耗，提高運(yùn)行效率，為車輛輕量化設(shè)計(jì)提供有益參考。
　　本文研究的主要內(nèi)容和結(jié)論包括:
　　(1)在濟(jì)鋼熱連軋生產(chǎn)線上，開(kāi)發(fā)出J610L、J700高強(qiáng)韌性的汽車大梁用鋼，該鋼韌脆轉(zhuǎn)變溫度在-60℃以下，冷彎性能優(yōu)良，J610L的疲勞極限在500MPa以上（疲勞試驗(yàn)應(yīng)力比R=0.

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽，若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫(kù)僅提供信息存儲(chǔ)空間，僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理，對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容，請(qǐng)與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論