凸輪-挺桿副潤(rùn)滑過程數(shù)值分析.pdf

1、本文首先確定了所要研究的凸輪為高次五項(xiàng)式函數(shù)凸輪，分別求得挺桿在緩沖段和基本段的升程方程表達(dá)式。由于基本段升程采用了高次五項(xiàng)式函數(shù)，如利用傳統(tǒng)計(jì)算方法會(huì)增加大量工作量，故此本論文中采用了MATLAB及MATLAB優(yōu)化工具箱對(duì)凸輪型線進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，得到了凸輪型線。
　　其次，使用多重網(wǎng)格法、多重網(wǎng)格積分法及逐列掃描法，進(jìn)行求解，給出了凸輪-挺桿副光滑表面的熱彈流潤(rùn)滑問題的完全數(shù)值解。論文對(duì)等溫和熱條件下的油膜壓力、膜厚和溫升等數(shù)值解

2、進(jìn)行了對(duì)比分析。對(duì)于兩固體表面反向運(yùn)動(dòng)期間，論文采用“溫度-粘度楔”效應(yīng)來(lái)解釋了油膜壓力、膜厚和油膜中最大溫升的顯著變化。同時(shí)對(duì)于凸輪基圓半徑和轉(zhuǎn)速對(duì)等溫條件和熱條件下的凸輪-挺桿副之間彈流潤(rùn)滑問題的影響，論文也給出了比較詳細(xì)的分析說(shuō)明。
　　最后，在凸輪-挺桿副光滑表面的熱彈流潤(rùn)滑問題的基礎(chǔ)上，對(duì)挺桿表面微凹坑的潤(rùn)滑問題進(jìn)行了分析。對(duì)于挺桿表面加工凹坑能否改善凸輪機(jī)構(gòu)油膜潤(rùn)滑狀態(tài)，采用油膜動(dòng)壓效應(yīng)探討了挺桿表面加工凹坑對(duì)壓力、膜