覆土波紋鋼橋涵抗震分析方法和抗震性能研究.pdf

1、覆土波紋鋼橋涵具有適應(yīng)變形能力強(qiáng)、工程造價低、施工速度快、綠色環(huán)保等優(yōu)勢，目前在我國的實(shí)際工程應(yīng)用中增長迅猛。但是我國對于此類結(jié)構(gòu)的理論和實(shí)驗(yàn)研究相對滯后，尤其是對覆土波紋鋼橋涵抗震方面的研究工作基本沒有開展，這勢必會阻礙此類結(jié)構(gòu)的推廣和應(yīng)用。因此，本文對于覆土波紋鋼橋涵抗震分析方法和抗震性能的研究具有重要的理論價值和實(shí)際意義。
　　本文首先通過現(xiàn)場試驗(yàn)和有限元數(shù)值模擬相結(jié)合的方法研究了此類結(jié)構(gòu)的自振特性，得出土體的振動形式在土-

2、鋼結(jié)構(gòu)系統(tǒng)的整體振動中起主導(dǎo)的作用，而波紋鋼結(jié)構(gòu)本身的振動特性表現(xiàn)的并不明顯，這與一般地下結(jié)構(gòu)的振動特性基本一致。
　　其次，在總結(jié)分析各國規(guī)范關(guān)于覆土波紋鋼橋涵抗震分析方法的基礎(chǔ)上，借鑒地下結(jié)構(gòu)在地震作用下的響應(yīng)受土層變形控制這一原理，結(jié)合覆土波紋鋼橋涵作為一種典型的柔性結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)抵抗變形的能力較弱的特點(diǎn)，提出基于自由場剪切變形的抗震分析方法適合應(yīng)用于此類結(jié)構(gòu)，并詳細(xì)推導(dǎo)了該方法的具體實(shí)施步驟。通過實(shí)例，將該方法的計算結(jié)果和相關(guān)