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文檔簡(jiǎn)介
1、綜合交通樞紐地下工程是人們利用城市地下空間的有效形式之一,但是由于地下工程埋置深度大,一次澆筑面積大,在巖土介質(zhì)環(huán)境中所受應(yīng)力狀態(tài)復(fù)雜,并且承受城市地下水及地質(zhì)條件等多種因素的影響,目前尚存在諸多技術(shù)難題。本文目的是為了研究高抗?jié)B混凝土材料的制備,檢測(cè)摻雜有PVA纖維、纖維素纖維以及混雜纖維的混凝土墻板、底板在施工過(guò)程中的滲透、開(kāi)裂情況,分析裂縫出現(xiàn)和發(fā)展情況并做相應(yīng)的比較和分析,以期客觀評(píng)價(jià)高抗?jié)B性混凝土材料和纖維水泥基復(fù)合材料用于實(shí)
2、際工程的可靠性。通過(guò)一系列實(shí)驗(yàn)對(duì)高抗?jié)B混凝土材料的制備和機(jī)理研究、地下工程纖維及纖維混雜混凝土的防裂抗?jié)B及相關(guān)物理力學(xué)性能測(cè)試研究和高抗?jié)B混凝土的質(zhì)量控制研究,我們可以得出以下主要結(jié)論:
1、摻纖維素纖維和PVA纖維可顯著改善混凝土的劈裂抗拉強(qiáng)度,相對(duì)于基準(zhǔn)混凝土,PVA纖維、纖維素纖維和混雜纖維均有不同程度的提高,其中PVA纖維提高最多。
2、摻PVA和纖維素能有效減少高性能混凝土塑性收縮裂縫的數(shù)目、裂縫寬度和裂縫
3、長(zhǎng)度。PVA纖維和纖維素纖維混雜摻入使混凝土的抗裂效果有明顯改善。在抑制混凝土長(zhǎng)期抗裂方面,PVA纖維的作用效果最好。
3、針對(duì)地下混凝土工程的施工縫處理,合理采用膨脹密封膠及全斷面注漿管的處理手段,并采取施工和管理措施,可以降低施工縫滲水現(xiàn)象;同時(shí),誘導(dǎo)縫的工程應(yīng)用不僅可以大量減少裂縫的數(shù)量,而且可以降低外墻防裂工程費(fèi)和防滲維護(hù)費(fèi)。
4、在地下結(jié)構(gòu)墻板中,纖維的存在會(huì)降低混凝土中裂縫的寬度,大量減少裂縫的數(shù)量,其中
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