濰坊市公共自行車(chē)運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目管理的研究.pdf

1、隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展，資源約束趨緊，交通擁堵環(huán)境污染、生態(tài)系統(tǒng)退化等問(wèn)題日益明顯，世界各地紛紛通過(guò)采取加大軌道交通建設(shè)、改進(jìn)停車(chē)收費(fèi)制度、汽車(chē)限行等各種措施不斷優(yōu)化城市交通結(jié)構(gòu)、改善環(huán)境質(zhì)量。我國(guó)黨的十七屆五中全會(huì)同時(shí)提出要把“建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì)作為加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變的重要著力點(diǎn)”，黨的十八大又進(jìn)一步把“生態(tài)文明建設(shè)”寫(xiě)入黨章，正式納入了建設(shè)中國(guó)特色社會(huì)主義的宏大布局，改善大氣質(zhì)量和城市人居環(huán)境變得尤為重要，低碳、環(huán)保、

2、節(jié)能的公共自行車(chē)項(xiàng)目便在我國(guó)遍地開(kāi)花。但基于我國(guó)起步較晚的實(shí)際情況，加大對(duì)國(guó)內(nèi)外公共自行車(chē)項(xiàng)目運(yùn)行現(xiàn)狀的研究、對(duì)比和分析，對(duì)于推動(dòng)綠色、環(huán)保的交通運(yùn)行方式有很大幫助。本文從實(shí)際生活出發(fā)，基于項(xiàng)目管理理論，綜合分析國(guó)內(nèi)外運(yùn)行的公共自行車(chē)項(xiàng)目管理模式、現(xiàn)狀和發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)提煉各類(lèi)模式在實(shí)際運(yùn)行中的優(yōu)勢(shì)、經(jīng)驗(yàn)和不足，進(jìn)一步從項(xiàng)目模式、項(xiàng)目運(yùn)行、項(xiàng)目維護(hù)和管理等幾方面進(jìn)行研究,力圖發(fā)現(xiàn)濰坊市公共自行車(chē)項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)以來(lái)存在的問(wèn)題，積極分析問(wèn)題存在原因