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文檔簡介
1、為了對回收挖掘機動臂進行恰如其當(dāng)?shù)卦僦圃?,需要對動臂疲勞剩余壽命進行預(yù)測。剩余壽命的通用預(yù)估方法是根據(jù)CAE模擬仿真,再使用疲勞分析軟件(如FE/SAFE、MSC.Fatigue等)對研究對象整體進行預(yù)估。該方法大多用于產(chǎn)品設(shè)計階段做優(yōu)化,結(jié)果較理想化,與實際存在較大差異,顯然不能直接用于再制造的剩余壽命預(yù)測。因此本文提出了新的研究方法,以期提高面向再制造的剩余壽命預(yù)測準(zhǔn)確度。
通常,挖掘機動臂結(jié)構(gòu)上主要由十二塊Q345號(1
2、6Mn)鋼板焊接而成,在實際使用過程中,疲勞裂紋大多萌發(fā)于這些焊縫位置?,F(xiàn)階段動臂的再制造僅是對這些出現(xiàn)裂紋的失效鋼板進行整塊更換,但是動臂的再制造還應(yīng)包括那些產(chǎn)生疲勞損傷的無明顯裂紋的區(qū)域。由于挖掘機的使用工況復(fù)雜,單純的“CAE+疲勞分析軟件”方法不可靠,對此本文的研究路徑是:首先對挖掘機的工況進行分析,依據(jù)“聚類分析”和“等效轉(zhuǎn)化”的思想確定三類典型常見工況。然后使用CAE仿真,模擬這三種工況,通過有限元計算找到動臂易出現(xiàn)裂紋的位
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