自行式平地機功耗降低技術研究.pdf

1、非道路用工程機械的高耗能低效率與當今世界的主題之一綠色環(huán)保相違背，本論文以筑路工程機械主力軍之一的自行式平地機為研究對象，首先介紹了國內(nèi)外平地機的發(fā)展現(xiàn)狀，簡單介紹了平地機的組成部分，各系統(tǒng)的功能，應用工況以及闡述了國內(nèi)外平地機降低功率損耗的方法和研究現(xiàn)狀。使用仿真分析軟件找出了主要功率損失的來源，并對各來源進行了相應的分析，提出了優(yōu)化方案，提高了整機的功率使用效率，減少了發(fā)動機功率的損耗，同時降低了燃油消耗率，使得平地機的功率得到了最

2、大化的利用。
　　首先，簡單介紹了平地機的主要結(jié)構以及主要應用工況，分析了國內(nèi)外平地機降低功率損耗的方法以及研究現(xiàn)狀。
　　其次，對自行式平地機功率傳遞的路徑進行了分析，通過Dynasty仿真軟件找出對平地機功率損耗影響最大的傳動系統(tǒng)與液壓系統(tǒng)進行了進一步的分析。
　　接著，一是通過自行式平地機傳統(tǒng)的液力變矩器傳動優(yōu)缺點的分析，介紹了帶閉鎖離合器的變速箱工作原理，并分析了帶有該功能的液力機械傳動系統(tǒng)功耗降低的原理以及相