LNG加氣站設計優(yōu)化.pdf

1、液化天然氣(LNG)作為汽車燃料比燃油、壓縮天然氣（CNG）等具有安全性高、經(jīng)濟效益好、環(huán)境污染小的優(yōu)勢，在國家推行清潔能源應用的背景下發(fā)展迅速，隨著LNG汽車的推廣應用，LNG加氣站的需求也越來越大。設計問題是LNG汽車加氣站研究的重要課題，針對現(xiàn)有設計中總體技術路線不合理、工藝流程布置較保守、經(jīng)濟技術指標不高的問題，本文選擇以工藝流程及設備選型的優(yōu)化為突破口，經(jīng)過深入研究，進行了以下工作：
　　（1）以中石油涇陽LNG加氣站設

2、計為例，研究了LNG特點及應用，闡述了LNG加氣站選址原則，分析基本工藝流程及主要設備，對現(xiàn)有LNG加氣站設計在工藝、設備方面的問題進行了研究。
　?。?）針對LNG加氣站設備特點，對主要設備如儲罐、LNG低溫潛液泵、氣化器、低溫管道等進行了優(yōu)化選型設計，通過實驗對比選擇合適的材料，設計設備結構提高了設備保溫性能，降低LNG蒸發(fā)損耗（BOG），節(jié)省施工成本。
　?。?）本文分析了卸車流程、BOG流程的指標影響因素，通過流程優(yōu)

3、化布置節(jié)約卸車時間至少20％，減少卸車過程中BOG產(chǎn)生預計至少約20m3，通過提高泵流量及管道布置實現(xiàn)了提高站內(nèi)設備利用率的目的；針對現(xiàn)有設計大多無BOG回收流程的情況，分析站內(nèi)BOG產(chǎn)生環(huán)節(jié)及產(chǎn)生量，設計了4種備選方案進行技術經(jīng)濟對比，不同方案可根據(jù)實際工況進行選擇。
　　（4）進行了自動控制系統(tǒng)設計的研究，對站內(nèi)安全相關的裝置、工藝管道、生產(chǎn)等方面綜合考慮，利用安全樹分析法對影響LNG加氣站安全性的基本事件概率進行計算，找出最