通用的航電系統(tǒng)接口仿真平臺(tái)軟件設(shè)計(jì).pdf

1、航電系統(tǒng)是飛機(jī)的核心組成部分，主要完成飛行控制、通信導(dǎo)航等特殊而關(guān)鍵的功能。一個(gè)基本的航電系統(tǒng)由多種航電設(shè)備及各種子系統(tǒng)組成，通過(guò)接口種類多、接口數(shù)目大的電子設(shè)備的交互過(guò)程來(lái)完成對(duì)機(jī)載的信息處理、顯示、管理和共享等功能。鑒于航電系統(tǒng)的數(shù)據(jù)綜合處理區(qū)對(duì)交互過(guò)程的大量數(shù)據(jù)的集中處理會(huì)影響系統(tǒng)性能的不足，因此研制一個(gè)專用的仿真平臺(tái)來(lái)分離數(shù)據(jù)處理功能，實(shí)現(xiàn)對(duì)所有電子設(shè)備的通用的接口級(jí)仿真，即對(duì)交互的數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、記錄和交聯(lián)，從而使航電系統(tǒng)能

2、獲取更多的功能和更高的性能，進(jìn)而提高飛機(jī)飛行的可靠性、穩(wěn)定性和可操控性。
　　本文根據(jù)航電系統(tǒng)接口仿真平臺(tái)的研制要求，設(shè)計(jì)了一個(gè)有良好的通用性和靈活性的接口仿真平臺(tái)。根據(jù)項(xiàng)目需求搭建軟硬件環(huán)境，本文著重研究仿真平臺(tái)的系統(tǒng)軟件實(shí)現(xiàn)過(guò)程和其中涉及的關(guān)鍵技術(shù)，在設(shè)計(jì)中重點(diǎn)解決的技術(shù)難點(diǎn)為大量數(shù)據(jù)的傳輸問(wèn)題和靈活的系統(tǒng)配置問(wèn)題。
　　首先，本文對(duì)仿真平臺(tái)的問(wèn)題描述進(jìn)行簡(jiǎn)要的分析，在此基礎(chǔ)上提出了仿真平臺(tái)的總體功能結(jié)構(gòu)和硬件選型，并重

3、點(diǎn)介紹了通過(guò)用例圖方式對(duì)系統(tǒng)軟件需求的詳細(xì)描述，為下一步的方案設(shè)計(jì)提供了依據(jù)。
　　然后，本文敘述了系統(tǒng)軟件基于MVC架構(gòu)和軟件設(shè)計(jì)模式理論的開(kāi)放式架構(gòu)設(shè)計(jì)方案，以面向?qū)ο蟮乃枷霝橹笇?dǎo)，在軟件的模塊化和層次化設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上提出了開(kāi)放式架構(gòu)的具體設(shè)計(jì)方案，為進(jìn)一步的系統(tǒng)軟件開(kāi)發(fā)制定了技術(shù)路線。
　　最后，本文詳細(xì)闡述了系統(tǒng)軟件的具體實(shí)現(xiàn)過(guò)程，主要包括通過(guò)INI配置文件靈活制定用戶界面設(shè)計(jì)和利用工廠方法模式進(jìn)行可重用的數(shù)據(jù)接口設(shè)計(jì)