2023年全國(guó)碩士研究生考試考研英語一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁
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1、目前,液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)被廣泛地使用在工程機(jī)械上。對(duì)于采用全液壓驅(qū)動(dòng)的工程機(jī)械只靠液壓制動(dòng)是不能滿足要求的。因此開發(fā)設(shè)計(jì)在液壓馬達(dá)上裝配的濕式多盤制動(dòng)器具十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。
  本文以18t單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)的濕式多盤制動(dòng)器為研究對(duì)象,參考國(guó)外同類產(chǎn)品,開發(fā)了具備行車制動(dòng)、停車制動(dòng)和緊急制動(dòng)的濕式多盤制動(dòng)器,并完成關(guān)鍵參數(shù)的設(shè)計(jì)。
  根據(jù)固體傳熱學(xué)理論,推導(dǎo)動(dòng)、靜摩擦片瞬態(tài)熱傳導(dǎo)-對(duì)流微分方程,運(yùn)用傳熱學(xué)、熱彈性力學(xué)理論,利用有

2、限元單元法完成了多場(chǎng)物理耦合分析。
  運(yùn)用ANSYS軟件建立了制動(dòng)器二維有限元模型,對(duì)停車制動(dòng)進(jìn)行仿真分析,研究了摩擦片初始接觸力在徑向的變化規(guī)律,在此基礎(chǔ)上,考慮實(shí)際制動(dòng)工況的各運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)的變化、對(duì)流換熱邊界條件等因素,利用ABAQUS軟件,建立制動(dòng)器的三維瞬態(tài)溫度場(chǎng)和應(yīng)力場(chǎng)分析的有限元模型。研究緊急制動(dòng)過程中,摩擦片上溫度在徑向的變化規(guī)律,經(jīng)仿真,極限溫度和接觸區(qū)域的壓力分布符合設(shè)計(jì)要求。通過仿真驗(yàn)證了理論分析、計(jì)算方法

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