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文檔簡介
1、應(yīng)急網(wǎng)站的信息質(zhì)量與信息利用效率理論與實踐研究是應(yīng)急信息管理領(lǐng)域一個持續(xù)引人關(guān)注而且具有顯著價值的研究課題。在我國應(yīng)急網(wǎng)站建設(shè)日趨完善的大背景下,本文從用戶層面對應(yīng)急網(wǎng)站信息利用率問題展開了深入的研究。本文主要以理論邏輯分析與實證研究相結(jié)合的研究方式,在對用戶行為分析領(lǐng)域廣泛應(yīng)用的TAM模型的基礎(chǔ)上加入網(wǎng)站信息質(zhì)量、網(wǎng)站交互體驗與主觀范式三大潛在變量,構(gòu)建了用于評價應(yīng)急網(wǎng)站信息利用率的基于TAM模型的結(jié)構(gòu)方程模型。本文通過問卷調(diào)查的總體
2、技術(shù)方法進(jìn)行了數(shù)據(jù)的采集,并運(yùn)用數(shù)據(jù)分析軟件SPSS對問卷數(shù)據(jù)進(jìn)行信效度分析以保障問卷的整體可信度及適用性。然后,本研究將已通過信效度檢驗的問卷調(diào)查數(shù)據(jù)一一導(dǎo)入到結(jié)構(gòu)方程模型分析軟件AMOS構(gòu)建的測量模型中,對模型進(jìn)行了全面的分析與檢驗。最后,對新構(gòu)建的基于TAM模型的應(yīng)急網(wǎng)站信息利用率結(jié)構(gòu)方程模型以及模型中各變量間的標(biāo)準(zhǔn)化路徑系數(shù)分別進(jìn)行了分析討論,得出系列結(jié)論?;诮Y(jié)論,本文提出了針對性的建議,旨在提高應(yīng)急網(wǎng)站信息利用效率,以使得應(yīng)
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