SG公司UHSS工程項(xiàng)目進(jìn)度管理研究.pdf

1、隨著社會(huì)節(jié)能環(huán)保意識(shí)不斷加強(qiáng)，汽車輕量化成為未來汽車行業(yè)發(fā)展的趨勢。汽車輕量化一方面可以減少燃油消耗并提高其動(dòng)力性，另一方面可以減少對(duì)石油這種化石能源的消耗并減少二氧化碳排量。研究表明，汽車自重每減少10％，可以降低油耗6％-8％，降低二氧化碳排放13％。高強(qiáng)汽車板的應(yīng)用，可以在保證汽車強(qiáng)度和安全的前提下，減少汽車重量，因此受到國內(nèi)外各大鋼鐵公司的廣泛關(guān)注。經(jīng)過細(xì)致的調(diào)研，SG公司董事會(huì)于2013年7月4日決定建設(shè)高強(qiáng)汽車板工程項(xiàng)目（以

2、下簡稱UHSS項(xiàng)目），生產(chǎn)440-1470MPa級(jí)別的高強(qiáng)鋼。
　　進(jìn)度管理貫穿于項(xiàng)目的整個(gè)生命周期，是項(xiàng)目其它管理如質(zhì)量管理、成本管理、采購管理、供應(yīng)管理、資金管理等的時(shí)間參照線，這些管理的計(jì)劃都是按進(jìn)度計(jì)劃的節(jié)奏來制定并組織實(shí)施的。科學(xué)的進(jìn)度管理為項(xiàng)目提供了合理的節(jié)奏，使項(xiàng)目各項(xiàng)管理能夠協(xié)同有序地進(jìn)行，實(shí)現(xiàn)進(jìn)度、質(zhì)量、成本的的最優(yōu)化[1-2]。目前國內(nèi)項(xiàng)目進(jìn)度拖期仍然是普遍問題，原因有組織不當(dāng)，資源分配不合理，缺乏計(jì)劃，估算失

3、誤等。
　　依托SG公司UHSS項(xiàng)目，從業(yè)主角度對(duì)項(xiàng)目進(jìn)度管理進(jìn)行系統(tǒng)研究。首先對(duì)項(xiàng)目進(jìn)度管理理論進(jìn)行研究;然后，根據(jù)項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃編制步驟，對(duì)UHSS項(xiàng)目進(jìn)行工作結(jié)構(gòu)分解及細(xì)化、排定作業(yè)順序、估算各作業(yè)持續(xù)時(shí)間，最終生成UHSS項(xiàng)目總體進(jìn)度計(jì)劃并識(shí)別出關(guān)鍵路徑。針對(duì)UHSS項(xiàng)目實(shí)施階段的特點(diǎn)，為UHSS項(xiàng)目設(shè)計(jì)有效的管控體系、進(jìn)度動(dòng)態(tài)控制體系以及風(fēng)險(xiǎn)管理體系，以保證最終實(shí)現(xiàn)進(jìn)度目標(biāo)。
　　通過上述工作，形成從計(jì)劃編制到計(jì)劃實(shí)