物流金融服務創(chuàng)新研究.pdf

1、現(xiàn)代物流的發(fā)展離不開金融服務的支持,物流金融是物流服務與金融服務相結合的產物。物流金融的產生,促進了企業(yè)經營中物資流、資金流、信息流的有效融合。對融資企業(yè)而言,通過物流金融服務可以解決融資問題,盤活沉淀資金,降低結算風險,提高經營的專業(yè)化水平和效率。對物流企業(yè)而言,通過物流金融一方面可以增加配套功能,增加附加值,提升企業(yè)綜合價值和競爭力;另一方面,可以融入到客戶商品產銷供應鏈中,監(jiān)管客戶在銀行質押貸款的商品。對金融機構而言,通過物流金融

2、服務可以擴大和穩(wěn)固客戶群,開辟新的利潤來源,獲取庫存商品信息,加強物資監(jiān)管,降低信息不對稱帶來的風險。
　　 物流市場發(fā)展,以及融資企業(yè)、金融機構、物流企業(yè)均對物流金融產生了現(xiàn)實需求。由于我國存在著信用體系不健全的問題,中小企業(yè)融資渠道貧乏,生產運營資金壓力大。目前我國企業(yè)的流動資金周轉速度遠低于發(fā)達國家,許多企業(yè)同時擁有高額的存款和貸款,企業(yè)之間三家債現(xiàn)象比較普遍,需要通過物流金融盤活閑置原材料和產成品的資金占用,優(yōu)化企業(yè)資源

3、。銀行傳統(tǒng)業(yè)務占比逐步下降,新興產品不斷涌現(xiàn),銀行出于拓展服務功能、培育新的利潤增長點以及強化風險控制的需要,都在積極開展中間業(yè)務創(chuàng)新,物流金融服務就是其中之一。物流企業(yè)在提供傳統(tǒng)物資倉儲、運轉等服務的同時,為拓展業(yè)務領域,提高市場競爭力,需要通過開展物流金融業(yè)務提升服務價值。
　　 當前物流金融服務創(chuàng)新還存在一些不足。一是實務中物流與資金流的分離。企業(yè)經營中物流與資金流往往是分離的,采購、生產、銷售部門負責物流,財務部門負責資

4、金流管理,導致企業(yè)物資資源與現(xiàn)金資源不能相互融合,協(xié)調統(tǒng)一。二是金融產品不能滿足物流經濟發(fā)展的深層次需要,相應金融服務的精細化、個性化水平不高,尤其缺乏與企業(yè)價值鏈高度融合的綜合性中間業(yè)務產品,未能從供應鏈、物流發(fā)展的角度探討相應的金融服務問題。
　　 現(xiàn)階段開展物流金融服務創(chuàng)新已經具備良好的條件。物流倉儲行業(yè)經營管理水平的提高,為物流金融服務創(chuàng)新提供了基礎。物流經濟的專業(yè)化發(fā)展,特別是第三方物流的飛速發(fā)展,以及行業(yè)規(guī)范化、標準

5、化水平的快速提高,使得開展深入的物流金融服務創(chuàng)新成為可能。銀行業(yè)務的高度信息化為物流金融服務創(chuàng)新提供了保障。隨著國內銀行不斷實施數(shù)據(jù)集中工程、聯(lián)網工程,以及電子銀行服務渠道的不斷拓展,使銀行能夠實現(xiàn)資金實時清算,提供現(xiàn)金管理、在線融資等滿足物流企業(yè)需求的金融服務。部分金融機構開展了物流金融服務創(chuàng)新的實踐,積累了一定的實務經驗。
　　 本文主要圍繞物流金融創(chuàng)新進行研究,分為七個部分:第一部分主要闡述物流金融的內涵,國內外物流金融服