航空發(fā)動機適航知識獲取與表示方法研究.pdf

1、發(fā)動機適航貫穿其研發(fā)-使用-維護等整個過程，要保證發(fā)動機的安全性，減少發(fā)動機易發(fā)故障的產(chǎn)生，在研制過程中必須嚴格按照適航標(biāo)準(zhǔn)進行研發(fā)和審定。因此，采用智能手段對航空發(fā)動機的型號研制中適航審定的規(guī)范、準(zhǔn)則、經(jīng)驗、工具、手冊、指南和試驗數(shù)據(jù)等領(lǐng)域知識、經(jīng)驗知識、專家知識進行知識獲取并構(gòu)建航空發(fā)動機適航知識庫，對我國大型飛機發(fā)動機的發(fā)展、發(fā)動機適航審定等航空安全保障工作具有重大研究意義。
　　本文提出了一種將事實知識、實例知識、因果關(guān)系

2、知識、層次結(jié)構(gòu)知識等引入面向?qū)ο笏枷氲幕旌现R表示方法，并給出每種方法的實現(xiàn)過程和舉例。該方法將知識庫中的知識準(zhǔn)確、全面的被表示出來，并且滿足便于理解、規(guī)劃、擴充與獲取的要求；本文分析了知識庫系統(tǒng)的總體框架，實現(xiàn)了知識庫瀏覽、知識添加、刪除、修改、查詢和一致性和完整性檢查。該系統(tǒng)功能上雖不是完整的、全過程的、全方位的，由于系統(tǒng)的可擴充性，使其完整性和規(guī)范性將在后續(xù)系統(tǒng)的完善中體現(xiàn)出來；本文基于SMOTE重采樣方法，設(shè)計了基于實例距離分布