鋼管混凝土拱橋灌注施工仿真分析.pdf

1、鋼管混凝土拱橋近十年來在我國發(fā)展迅速，隨著數量的增多?？鐝脚c規(guī)模也不斷增大，分布區(qū)域也越來越廣，除了鋼管混凝土拱橋具有材料強度高、施工方便、造型美觀等優(yōu)點的原因外，與我國正處于大規(guī)模的交通基礎設施建設時期的大環(huán)境有密切的關系。
　　 然而到目前為止，除少數研究單位進行了為數有限的鋼管混凝土拱橋受力全過程性能、極限承載力、溫度應力、混凝土徐變等實驗室模型試驗和理論外，大部分的研究是針對具體橋梁進行的實橋測試、驗證性試驗和以大型通用

2、程序為主的有限元分析，動力性能研究則更少。這就使得我國鋼管混凝土拱橋的大規(guī)模應用缺乏必要的技術準備，實際應用帶有較大的盲目性。在實際應用方面，目前還未有較為統一完善的鋼管混凝土拱橋的設計與施工技術規(guī)范，使得工程設計與施工無章可循，這可能給工程造成浪費和留下質量問題和安全隱患。尤其是在灌注施工過程中拱橋的穩(wěn)定性，以及地震作用耦合下，拱橋的安全性，尚缺少細致的了解和深入的研究。
　　 本文以通遼市勝利大橋為倒，對該橋的灌注施工階段的

3、進行了灌注順序的優(yōu)化分析，建立了不同施工順序下的有限元模型，計算了各灌注順序下，不同施工工況的拱肋應力、位移等，從中對比選出了較為合理的灌注順序；考慮到拱橋由于在施工過程中存在安裝誤差、使用材料本身存在缺陷及荷載施力點的偏差等等情況，拱肋在一般情況下是不處于理想的線性狀態(tài)，因此。為更進一步研究拱橋在灌注過程的穩(wěn)定性，本文考慮材料非線性、幾何非線性廈材料與幾何雙重非線性因素對施工過程中的拱橋結構進行了屈曲分析；我們知道我國是地震多發(fā)地區(qū)，