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1、分類號(hào)UDC密級(jí)單位代碼10151輪胎營(yíng)銷渠道中有時(shí)間窗車輛路徑問題的研究朱惠河指導(dǎo)教師呂靖職稱教授學(xué)位授予單位大連海事大學(xué)申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別工學(xué)碩士學(xué)科與專業(yè)物流工程與管理論文完成日期2008年5月論文答辯日期2008年6月答辯委員會(huì)主席中文摘要摘要隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展,新的競(jìng)爭(zhēng)藍(lán)圖和新的成功定律也在不斷涌現(xiàn),在以顧客為中心的時(shí)代,如何通過市場(chǎng)營(yíng)銷活動(dòng),建立有效的營(yíng)銷渠道更好的實(shí)現(xiàn)顧客價(jià)值與企業(yè)價(jià)值的統(tǒng)一,是解決上述問題和矛盾的關(guān)鍵,是輪
2、胎企業(yè)經(jīng)營(yíng)實(shí)踐的當(dāng)務(wù)之急。本文討論了在市場(chǎng)中如何建立有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的營(yíng)銷渠道,以保證輪胎制造商與用戶的有效鏈接。接著又討論了如何發(fā)揮渠道優(yōu)勢(shì)的問題,建議企業(yè)根據(jù)自身特點(diǎn),選擇適宜的方式強(qiáng)化渠道的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。隨后,本文從輪胎行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)介紹開始,逐步推進(jìn),將營(yíng)銷渠道建立在輪胎營(yíng)銷環(huán)節(jié)中的重要性進(jìn)行了論述,接著介紹了現(xiàn)代物流和營(yíng)銷的關(guān)系,概括了物流及物流配送的概念、功能、發(fā)展等內(nèi)容在物流配送中,采用合適的車輛調(diào)度方案規(guī)劃配送線路是配送業(yè)務(wù)中一項(xiàng)
3、非常重要的工作。對(duì)車輛進(jìn)行優(yōu)化調(diào)度,可以降低庫存成本、降低配送成本、提高服務(wù)質(zhì)量、提高經(jīng)濟(jì)效益。然后對(duì)車輛運(yùn)輸路徑優(yōu)化問題進(jìn)行了系統(tǒng)綜述,由此建立合適的輪胎物流配送路線問題的數(shù)學(xué)模型。針對(duì)此問題,目前用來求解VRPTW問題的主要方法有:精確算法和啟發(fā)式算法。啟發(fā)式算法現(xiàn)己成為解決物流配送路徑優(yōu)化問題的重要方法。接著對(duì)蟻群算法的研究現(xiàn)狀及原理進(jìn)行了系統(tǒng)的綜述。并針對(duì)蟻群算法早熟停滯、收斂速度慢等不足,提出了MAX一MIN蟻群系統(tǒng)。這是到目
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