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文檔簡介
1、國家交通運(yùn)輸物流公共信息平臺是政府牽頭,多方共建的開放、共享、免費(fèi)的物流信息交換基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)。平臺以實(shí)現(xiàn)物流信息高效交換和共享為目標(biāo),制訂交換標(biāo)準(zhǔn),推廣通用物流軟件,連接物流信息平臺,呈現(xiàn)出良好的發(fā)展態(tài)勢。然而由于缺乏科學(xué)、系統(tǒng)的評價(jià)體系,平臺每個(gè)階段的發(fā)展速度、發(fā)展趨勢以及薄弱環(huán)節(jié)無法一目了然地呈現(xiàn)出來,因此迫切需要建立適合國家交通運(yùn)輸物流公共信息平臺特點(diǎn)的發(fā)展指數(shù)模型。為此,本文作了以下研究:
(1)構(gòu)建國家交通運(yùn)輸物流公共信
2、息平臺評價(jià)指標(biāo)體系。界定了物流公共信息平臺的涵義,將物流公共信息平臺分為市場公用型和政府公用型,分別闡述其定位及發(fā)展目標(biāo)。分析了國內(nèi)外物流公共信息平臺評價(jià)指標(biāo)體系和評價(jià)方法研究現(xiàn)狀,提出以指數(shù)的形式對物流公共信息平臺進(jìn)行評價(jià)的必要性。在此基礎(chǔ)上,運(yùn)用平衡計(jì)分卡方法,構(gòu)建了政府公用型物流公共信息平臺的評價(jià)指標(biāo)體系框架,并將其應(yīng)用于國家交通運(yùn)輸物流公共信息平臺,依據(jù)平臺功能與發(fā)展目標(biāo)建立了國家交通運(yùn)輸物流公共信息平臺評價(jià)指標(biāo)體系。應(yīng)用結(jié)構(gòu)方
3、程模型對指標(biāo)體系的信度、效度以及擬合優(yōu)度進(jìn)行檢驗(yàn),驗(yàn)證了本文所設(shè)計(jì)的評價(jià)指標(biāo)體系的合理性。
(2)構(gòu)建國家交通運(yùn)輸物流公共信息平臺發(fā)展指數(shù)模型。為充分利用專家經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)克服主觀偏好帶來的誤差,應(yīng)用盲數(shù)法確定國家交通運(yùn)輸物流公共信息平臺評價(jià)指標(biāo)體系中各個(gè)指標(biāo)的權(quán)重,建立了國家交通運(yùn)輸物流公共信息平臺發(fā)展指數(shù)模型。在此基礎(chǔ)上,采集國家交通運(yùn)輸物流公共信息平臺的運(yùn)營數(shù)據(jù),計(jì)算得到平臺的信息化指數(shù)、效益指數(shù)、滿意度指數(shù)及綜合指數(shù),并根
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