我國(guó)交通運(yùn)輸物流業(yè)物流信息化發(fā)展研究.pdf

1、近年來(lái),交通運(yùn)輸物流業(yè)已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)外產(chǎn)業(yè)發(fā)展的熱點(diǎn),而物流信息化則成為交通運(yùn)輸物流業(yè)發(fā)展的主要特點(diǎn).但是,中國(guó)物流信息化的發(fā)展與國(guó)際先進(jìn)水平的差距是全方位的,不僅體現(xiàn)在軟硬件的現(xiàn)代化程度和操作上,在發(fā)展模式和構(gòu)造理念上差距更大.中國(guó)物流信息化發(fā)展所以存在如此差距,其主要問(wèn)題包括以下幾點(diǎn):1)受現(xiàn)行經(jīng)濟(jì)體制的制約,物流企業(yè)信息化設(shè)施和管理的發(fā)育程度較低;2)未能使物流與電子商務(wù)成功接軌;3)物流信息平臺(tái)的建設(shè)問(wèn)題急需解決.這種現(xiàn)實(shí)狀況已經(jīng)

2、嚴(yán)重制約著中國(guó)交通運(yùn)輸物流業(yè)的發(fā)展.因此,有效利用中國(guó)現(xiàn)有的物流發(fā)展條件,積極地使用現(xiàn)代化的信息技術(shù)推進(jìn)交通運(yùn)輸物流業(yè)的信息化,是中國(guó)物流業(yè)適應(yīng)國(guó)際物流市場(chǎng)發(fā)展變化的基本要求.物流信息化發(fā)展的方向應(yīng)當(dāng)是通過(guò)信息化技術(shù)的使用,有效形成生產(chǎn)商、物流商和需求方的有機(jī)的供應(yīng)鏈關(guān)系,從而降低整個(gè)商務(wù)活動(dòng)的物流成本和交易成本,并最終使產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)更好的滿足各方面的要求.應(yīng)用信息技術(shù)對(duì)物流業(yè)進(jìn)行信息化改造,帶動(dòng)中國(guó)物流水平的整體提高,實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代物流

3、的跨越式發(fā)展,應(yīng)該明確物流信息化建設(shè)的目標(biāo),并把握以下戰(zhàn)略步驟:1)加快物流信息化組織體制建設(shè),向"便于信息快速流動(dòng)與使用"方向發(fā)展;2)制訂出物流信息化發(fā)展規(guī)劃,從而確立現(xiàn)代物流信息化建設(shè)目標(biāo)和實(shí)施方案,指導(dǎo)現(xiàn)代物流信息化建設(shè)有條不紊地開展;3)建立和完善物流信息化技術(shù)支撐體系.物流信息化建設(shè)是一項(xiàng)長(zhǎng)期的任務(wù),根據(jù)有所為有所不為的原則,現(xiàn)階段可抓住以下重點(diǎn)進(jìn)行建設(shè):1)物流信息標(biāo)準(zhǔn)化數(shù)據(jù)庫(kù)建設(shè);2)物流信息平臺(tái)的建設(shè)與開發(fā),通過(guò)物流信