后發(fā)地區(qū)經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)對交通運(yùn)輸系統(tǒng)的影響研究——以西南地區(qū)為例.pdf

1、人類不斷變化發(fā)展的生活、生產(chǎn)方式使得交通運(yùn)輸?shù)膬?nèi)涵和外延發(fā)生著深刻的變化。交通運(yùn)輸在推動社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展以及促進(jìn)人類文明進(jìn)步方面發(fā)揮著舉足輕重的作用,先天性地承擔(dān)著保障資源在區(qū)域與產(chǎn)業(yè)部類之間流動互通的重任;交通運(yùn)輸自身的發(fā)展也受到區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展變化的影響和制約。后發(fā)地區(qū)經(jīng)濟(jì)由于特殊的時(shí)空因素,發(fā)展規(guī)律和軌跡有別于發(fā)達(dá)地區(qū)歷史上同時(shí)期的情況,作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展派生需求產(chǎn)物的交通運(yùn)輸系統(tǒng),也理應(yīng)具有不同于發(fā)達(dá)地區(qū)歷史上同時(shí)期的情況。
　　 本

2、論文運(yùn)用系統(tǒng)學(xué)相關(guān)理論,界定了經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)和交通運(yùn)輸系統(tǒng)的特征;分析了后發(fā)地區(qū)經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)發(fā)展以及交通運(yùn)輸系統(tǒng)演進(jìn)的特殊性;從交通運(yùn)輸派生性特征著手,詳細(xì)考察了區(qū)域經(jīng)濟(jì)變化與發(fā)展對交通運(yùn)輸系統(tǒng)的影響。文章分別從宏觀視角、中觀視角以及微觀視角深入論述了后發(fā)地區(qū)經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)的發(fā)展變化對交通運(yùn)輸系統(tǒng)的發(fā)展和演變的影響。
　　 具體分析了后發(fā)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略中對基礎(chǔ)設(shè)施的定位與優(yōu)先發(fā)展領(lǐng)域的選擇對交通運(yùn)輸系統(tǒng)的影響,分析了經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)發(fā)展對交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)

3、演化的一般影響以及后發(fā)地區(qū)的特殊性;分別論述了后發(fā)地區(qū)工業(yè)、第三產(chǎn)業(yè)以及農(nóng)業(yè)的發(fā)展演變對交通運(yùn)輸系統(tǒng)的影響,闡述了現(xiàn)代通訊技術(shù)以及互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)對交通運(yùn)輸系統(tǒng)的雙重影響機(jī)制;嘗試性的從微觀角度闡釋個(gè)人行為與企業(yè)生產(chǎn)活動對交通系統(tǒng)的影響。
　　 文章在理論分析之后,以我國西南地區(qū)為例,分析西南地區(qū)云、貴、川、渝四省市區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展對交通運(yùn)輸系統(tǒng)的影響,分別從總量問的影響以及結(jié)構(gòu)間的影響進(jìn)行了分析。在采集及處理大量的歷史數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上,運(yùn)用