株洲市通用航空產(chǎn)業(yè)布局與規(guī)劃研究.pdf

1、我國的公共航空運(yùn)輸已躋身全球第二，而作為航空業(yè)基礎(chǔ)的通用航空在中國還沒有真正起步，通用航空是中國改革開放30年來唯一沒有放開發(fā)展的大產(chǎn)業(yè)。2010年8月國務(wù)院、中央軍委頒布了《關(guān)于深化我國低空空域管理改革的意見》，發(fā)出了最為強(qiáng)勁的發(fā)展通用航空的政策信號。通用航空已被列為我國的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，國家民航“十二五”規(guī)劃及2012年7月發(fā)布的《國務(wù)院關(guān)于促進(jìn)民航業(yè)發(fā)展的若干意見》也把通用航空發(fā)展作為重點(diǎn)工作。我國通用航空產(chǎn)業(yè)進(jìn)入高速發(fā)展前的孕育

2、期，業(yè)界普遍認(rèn)為這一經(jīng)濟(jì)體量總值達(dá)萬億元的新興產(chǎn)業(yè)必將迎來迅猛發(fā)展。
　　為緊緊抓住這一前所未有的發(fā)展機(jī)遇，本論文就株洲通用航空產(chǎn)業(yè)的布局與規(guī)劃展開研究，主要包括以下內(nèi)容:
　　(1)在深入分析我國通用航空政策環(huán)境與產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢和株洲發(fā)展通用航空產(chǎn)業(yè)的資源區(qū)位優(yōu)勢與條件基礎(chǔ)上，應(yīng)用SWOT（Strengths Weakness OpportunityThreats）法對株洲發(fā)展通用航空產(chǎn)業(yè)進(jìn)行了分析研究，認(rèn)為株洲市發(fā)展通用航

3、空產(chǎn)業(yè)具有得天獨(dú)厚的環(huán)境資源和經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)，現(xiàn)有政策和市場環(huán)境也給株洲市發(fā)展通用航空產(chǎn)業(yè)提供了有效的支持和保障。
　　(2)分析了株洲市通用航空市場需求，建立了株洲通用航空產(chǎn)業(yè)選擇E-I(External-Internal)模型及評價(jià)方法，通過株洲發(fā)展通用航空產(chǎn)業(yè)E-I趨勢圖，明確了產(chǎn)業(yè)選擇方向。
　　(3)明確了株洲通用航空產(chǎn)業(yè)規(guī)劃的指導(dǎo)思想、發(fā)展原則、發(fā)展模式、重點(diǎn)發(fā)展方向等內(nèi)容，將株洲通用航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展分為培育期、發(fā)展期、