信息化下鐵路運(yùn)輸收入內(nèi)部控制優(yōu)化研究———以鄭州鐵路局為例.pdf

1、在信息時(shí)代，會(huì)計(jì)信息化的腳步不斷加快，越來(lái)越多的企業(yè)在其內(nèi)部控制方面，呈現(xiàn)出常態(tài)化、效率化的特點(diǎn)，可以說(shuō)，信息化對(duì)于企業(yè)的內(nèi)部控制而言至關(guān)重要，信息技術(shù)環(huán)境為企業(yè)內(nèi)部控制提供了有利支持，成為了其根本的動(dòng)力來(lái)源。
　　近年來(lái)，由于國(guó)家政策向綠色環(huán)保型轉(zhuǎn)變，煤炭、鋼鐵需求量銳減，導(dǎo)致鐵路運(yùn)輸企業(yè)大宗貨物運(yùn)輸量急劇下降，又加之國(guó)家控制以及鐵路戰(zhàn)略性、網(wǎng)絡(luò)性、公益性與資產(chǎn)專有性強(qiáng)等產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)，以及自身傳統(tǒng)管理理念的深刻烙印，使得我國(guó)鐵路運(yùn)輸

2、企業(yè)近年來(lái)長(zhǎng)期面臨入不敷出的局面。
　　為提升鐵路運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益，促使鐵路運(yùn)輸企業(yè)持續(xù)、穩(wěn)定的發(fā)展，本文基于內(nèi)部控制視角，對(duì)信息化下鐵路運(yùn)輸收入管理現(xiàn)狀及存在的問(wèn)題進(jìn)行了深入問(wèn)題，試圖研究問(wèn)題成因，并以鄭州鐵路局為研究對(duì)象，借鑒了前人的相關(guān)研究理論和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，對(duì)相關(guān)研究成果進(jìn)行了分析和總結(jié)，借助文獻(xiàn)查閱和調(diào)研等不同的方式獲得了豐富的數(shù)據(jù)資料。本文利用文獻(xiàn)研究法，模糊綜合評(píng)價(jià)法、問(wèn)卷調(diào)查法等多種方法對(duì)鄭州鐵路局目前信息化環(huán)境下的運(yùn)

3、輸收入內(nèi)部控制實(shí)施現(xiàn)狀和存在問(wèn)題進(jìn)行研究分析，并在其基礎(chǔ)上最終提出針對(duì)鄭州鐵路局信息化環(huán)境下運(yùn)輸收入內(nèi)部控制的優(yōu)化建議。
　　全文主體部分可分為四個(gè)部分，每部分所介紹的主要內(nèi)容如下。第一部分，是本文的緒論部分，主要論述論文背景和意義、文獻(xiàn)綜述、基本框架等。第二部分，理論部分，本部分對(duì)鐵路運(yùn)輸收入相關(guān)理論、內(nèi)部控制相關(guān)理論以及信息化鐵路運(yùn)輸內(nèi)部控制等相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行了較為深入的介紹分析。第三部分，是本文研究的現(xiàn)實(shí)基礎(chǔ)，以鄭州鐵路局為例，

4、介紹其收入經(jīng)營(yíng)基本情況、運(yùn)輸收入信息化建設(shè)現(xiàn)狀、信息化下運(yùn)輸收入內(nèi)部控制情況，然后通過(guò)問(wèn)卷調(diào)查對(duì)其內(nèi)控體系進(jìn)行評(píng)價(jià)，對(duì)收入內(nèi)部控制方面的不足之處進(jìn)行了探索。第四部分，本文研究的核心，這一部分以前面三個(gè)部分的相關(guān)研究為基礎(chǔ)，對(duì)當(dāng)前鄭州鐵路局信息化運(yùn)輸收入內(nèi)部控制的狀況和相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行了分析并且提出了針對(duì)性的解決建議。
　　以下是本文研究的創(chuàng)新之處：本文基于鐵路信息化的環(huán)境，以鄭州鐵路局作為國(guó)內(nèi)鐵路運(yùn)輸企業(yè)中的代表，并通過(guò)文獻(xiàn)研究法、問(wèn)