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文檔簡介
1、軸承作為渦輪增壓器轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的關(guān)鍵件,在減少燃油消耗、提高增壓器效率和運(yùn)行可靠性方面起著重要作用。滾動軸承與滑動軸承相比,在高溫、高速、重載等特殊工況下具有高可靠性、低振動、高軸向載荷的性能,并且滾動軸承啟動快、效率高,在提升動力方面具有優(yōu)勢,因此增壓器采用滾動軸承是今后發(fā)展的趨勢,研究增壓器用滾動軸承具有重要的理論意義及應(yīng)用前景。
本文以46/14 C Q1/HN HQ1 P4型號的汽車增壓器滾動軸承為研究對象,進(jìn)行了汽車增壓
2、器滾動軸承設(shè)計(jì)技術(shù)及試驗(yàn)研究。
首先,簡述了國內(nèi)汽車增壓器滾動軸承研究與應(yīng)用現(xiàn)狀,對影響汽車增壓器滾動軸承性能的軸承材料、結(jié)構(gòu)、保持架的引導(dǎo)方式、軸承的潤滑方式等進(jìn)行對比分析,確定了合理的軸承結(jié)構(gòu)和設(shè)計(jì)參數(shù)。并且利用動力學(xué)仿真軟件 ADAMS建立增壓器用高速滾動軸承虛擬樣機(jī)模型,進(jìn)行動力學(xué)仿真和動態(tài)特性試驗(yàn)等,通過改變軸承結(jié)構(gòu)參數(shù)、系統(tǒng)工況等分析各元件的運(yùn)動和受力情況、仿真試驗(yàn)各種不同的設(shè)計(jì)方案。通過分析仿真結(jié)果對軸承參數(shù)進(jìn)行
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