大噸位汽車起重機(jī)主要液壓回路的分析與研究.pdf

1、隨著我國經(jīng)濟(jì)迅速增長帶動著國家基礎(chǔ)建設(shè)發(fā)展越來越快，對大型機(jī)械的需求也越來越迫切。其中，汽車起重機(jī)在大型基礎(chǔ)建設(shè)中扮演著及其重要的角色，無論是在城市建設(shè)、廠房建立、道路和機(jī)場的施工，還是港口卸貨，甚至救災(zāi)搶險(xiǎn)中都離不開汽車起重機(jī)的身影，其工作效率要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于人類工作的極限。為了滿足發(fā)展迅速的基礎(chǔ)建設(shè)市場，汽車起重機(jī)發(fā)展方向也隨著市場需求發(fā)生著變化，從小型到中大型、從單一設(shè)備到多品種設(shè)備，起重力矩越來越大，起重噸位越來越高。而我國汽車起重機(jī)

2、行業(yè)目前還停留在中小型噸位的生產(chǎn)上，噸位大部分為50t以下，大噸位汽車起重機(jī)生產(chǎn)的很少，且性能穩(wěn)定性較差，很難滿足市場對于大噸位汽車起重機(jī)的要求。而液壓系統(tǒng)是汽車起重機(jī)重要的組成成分之一，其中液壓回路的好壞對起重機(jī)械工作穩(wěn)定性與否有著直接的影響。所以有必要對汽車起重機(jī)液壓系統(tǒng)進(jìn)行研究。
　　汽車起重機(jī)液壓回路主要有四個(gè)，分別是支腿系統(tǒng)液壓回路，回轉(zhuǎn)系統(tǒng)液壓回路，變幅系統(tǒng)液壓回路，起升系統(tǒng)液壓回路。本文主要研究內(nèi)容如下。
　　

3、(1)詳細(xì)分析了汽車起重機(jī)及其液壓系統(tǒng)的現(xiàn)狀與發(fā)展，剖析了汽車起重機(jī)中液壓系統(tǒng)的構(gòu)成，并對系統(tǒng)中重要的液壓回路變幅回路和起升回路進(jìn)行了重點(diǎn)概述。確定使用AMESim軟件，確定本文主要研究內(nèi)容。
　　(2)以某型號80t汽車起重機(jī)的變幅系統(tǒng)和起升系統(tǒng)作為研究對象，并且對兩種液壓系統(tǒng)中主要液壓元件進(jìn)行數(shù)學(xué)建模確定其主要參數(shù)，來分析影響系統(tǒng)性能的主要因素，得出變幅系統(tǒng)中造成變幅抖動的主要原因?yàn)楦髟髁科ヅ洳缓侠怼⑵胶忾y開啟過快和比例閥

4、換向過快導(dǎo)致液壓沖擊等，得出起升系統(tǒng)中影響起升二次下滑現(xiàn)象的主要原因?yàn)橄到y(tǒng)中部分元件內(nèi)泄漏、油液可壓縮性和二次起升時(shí)充油延遲。
　　(3)利用AMESim仿真軟件，對變幅系統(tǒng)及其主要液壓元件進(jìn)行建模，設(shè)定各元件主要參數(shù)，針對變幅抖動問題進(jìn)行仿真分析，得出通過調(diào)整平衡閥背壓使變幅俯臂低速運(yùn)行，才能有效的減少吊臂抖動。
　　(4)利用AMESim仿真軟件，對起升系統(tǒng)及其主要液壓元件進(jìn)行建模，設(shè)定各元件主要參數(shù)，針對二次起升下滑現(xiàn)