核電工程大噸位起重機設計研究.pdf

1、核電作為新型能源，有著環(huán)保、低耗和高效等優(yōu)點，盡管受到2011年日本地震福島核事故的影響，但隨著核電技術的發(fā)展，核能可控性大幅提高，核電在世界各國仍然得到了廣泛應用。為保證核電安全，目前三代及以上核電技術建設中均采用模塊化施工方式，新的施工方式導致預制模塊尺寸和重量與以往施工方式相比均大幅增加，這對核電吊裝設備提出了更高的要求。目前，國際上已有用于核電、化工等領域的大噸位起重機，國內也研發(fā)了三千噸級以上履帶式起重機，但尚未用于核電建設，

2、目前國內核電建設用的大噸位起重機仍有很大研究和發(fā)展空間。根據核電建設工期長、重件少、尺寸大、重量大、兩個反應堆同期建設等特點，相比回轉困難的大噸位履帶起重機，本文提出用一臺位于兩個反應堆中間位置、保證一個工期內兩個反應堆同時施工的大噸位環(huán)軌起重機來滿足核電建設作業(yè)需求的設想。
　　本研究依托國家863計劃“千噸級超大起重機”課題，對用于核電建設的大噸位起重機進行研究，探討大噸位起重機總體方案設計的思路和方法。首先，根據核電工程的作

3、業(yè)環(huán)境和載荷情況，提出合適的下車和臂架形式，開發(fā)了下車多輪液壓均載方式，提出了主臂下鉸點與多輪作用中心需重合的設計原則;其次，對墊板結構、回轉驅動、臺車和配重形式進行設計，建立主要結構件有限元模型，通過有限元分析完成對結構強度的校核。最后，基于本文設計的起重機三維模型，設計優(yōu)化模型，選取合適的自變量，推導起重機各主要模塊參數與自變量之間的關系，建立最終的優(yōu)化目標函數，施加約束，利用Matlab優(yōu)化工具箱中的函數進行多變量約束非線性最小化