L公司后橋裝配線平衡研究.pdf

1、裝配生產(chǎn)線作為現(xiàn)代制造系統(tǒng)中重要的組成部分，在設(shè)計(jì)布置和運(yùn)行管理過(guò)程中，其平衡程度的優(yōu)劣直接影響到制造系統(tǒng)的生產(chǎn)效率。面對(duì)制造業(yè)日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)，對(duì)裝配線進(jìn)行平衡優(yōu)化，能夠縮短生產(chǎn)節(jié)拍，減少在制品數(shù)量，提高生產(chǎn)效率及產(chǎn)品質(zhì)量，從而全面降低企業(yè)生產(chǎn)成本，整體提升企業(yè)生產(chǎn)水平，使企業(yè)保持持久競(jìng)爭(zhēng)力。
　　本研究以L公司后橋裝配線為研究對(duì)象，在分析各工位中作業(yè)內(nèi)容及作業(yè)類型的基礎(chǔ)上，利用秒表時(shí)間研究法測(cè)得各作業(yè)要素的作業(yè)時(shí)間，并繪制出后橋

2、裝配線平衡墻目視板，分析平衡前后橋裝配線的生產(chǎn)狀況，在此基礎(chǔ)上運(yùn)用工業(yè)工程方法對(duì)瓶頸工位進(jìn)行改善，經(jīng)局部?jī)?yōu)化后取得初步平衡效果；為實(shí)現(xiàn)后橋裝配線的“單件流”生產(chǎn)，對(duì)裝配線平衡問(wèn)題進(jìn)行深層次的研究，以局部?jī)?yōu)化后的生產(chǎn)節(jié)拍為基準(zhǔn)，結(jié)合后橋裝配線的實(shí)際情況，運(yùn)用改進(jìn)后的啟發(fā)式平衡方法對(duì)各工位中的作業(yè)要素進(jìn)行重新分配，經(jīng)過(guò)全局優(yōu)化設(shè)計(jì)，后橋裝配線總工位數(shù)減少了1個(gè)，優(yōu)化了1名作業(yè)人員，生產(chǎn)節(jié)拍由60.0s降低到46.0s，平衡效率由69.5%提