面向交通運(yùn)輸領(lǐng)域的共用基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理與服務(wù)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf

1、近年來(lái)，隨著通信和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的飛速發(fā)展，交通運(yùn)輸行業(yè)的信息化程度越來(lái)越高。由于發(fā)展的歷史原因，交通運(yùn)輸領(lǐng)域內(nèi)各個(gè)業(yè)務(wù)系統(tǒng)在建設(shè)過(guò)程中缺乏統(tǒng)一的規(guī)劃與管理，不同階段主要考慮了一些應(yīng)用系統(tǒng)的局部業(yè)務(wù)需求，缺少必要的共建和共享，沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)生了一個(gè)個(gè)“信息孤島”。建設(shè)面向交通運(yùn)輸領(lǐng)域的共用基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理與服務(wù)系統(tǒng)，可以對(duì)各個(gè)業(yè)務(wù)系統(tǒng)中的共用基礎(chǔ)數(shù)據(jù)實(shí)施統(tǒng)一管理，確保數(shù)據(jù)的完整性和可靠性，提高數(shù)據(jù)質(zhì)量，避免各業(yè)務(wù)系統(tǒng)中數(shù)據(jù)的不一致，同時(shí)，集中

2、的數(shù)據(jù)管理方法可以保證參與集成的業(yè)務(wù)系統(tǒng)都能夠及時(shí)地同步獲取到所需的共用基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，工程應(yīng)用價(jià)值顯而易見(jiàn)。
　　目前交通運(yùn)輸領(lǐng)域還沒(méi)有建立共用基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)來(lái)保證各業(yè)務(wù)系統(tǒng)之間共用基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的一致性，煙草行業(yè)、金融業(yè)、煤炭業(yè)的共用基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)涉及的共用基礎(chǔ)數(shù)據(jù)類型同交通運(yùn)輸領(lǐng)域不一致，因此無(wú)法將其他領(lǐng)域的共用基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)直接移植到交通運(yùn)輸領(lǐng)域使用，本論文結(jié)合交通運(yùn)輸部相應(yīng)課題，采取自主研發(fā)的形式，設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)面向交通運(yùn)輸領(lǐng)域的

3、共用基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理與服務(wù)系統(tǒng)。本論文的主要工作如下:
　　(1)對(duì)交通運(yùn)輸領(lǐng)域現(xiàn)存的各業(yè)務(wù)系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，確定了共用基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理與服務(wù)系統(tǒng)管理的共用基礎(chǔ)數(shù)據(jù)類型，給出系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案，針對(duì)每種類型數(shù)據(jù)給出相應(yīng)的數(shù)據(jù)庫(kù)表結(jié)構(gòu)。
　　(2)為了實(shí)現(xiàn)各業(yè)務(wù)系統(tǒng)之間共用基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的共享與同步，提出了基于ActiveMQ的主題數(shù)據(jù)共享機(jī)制。
　　(3)結(jié)合系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案以及主題數(shù)據(jù)共享機(jī)制實(shí)現(xiàn)了共用基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理與服務(wù)系統(tǒng)，并對(duì)系統(tǒng)功能