商品房住宅區(qū)停車位產(chǎn)權(quán)歸屬探討.pdf

1、隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,家庭汽車逐漸普及并成為居民不可或缺的代步工具。但由于規(guī)劃的滯后,停車難問題的不斷涌現(xiàn),商品房住宅區(qū)車位的產(chǎn)權(quán)歸屬就成為社會關(guān)注的熱點問題。但一直以來我國法律都缺乏對商品房住宅區(qū)車位產(chǎn)權(quán)歸屬的明確規(guī)定,僅有一些行政規(guī)章或地方規(guī)章作了粗略規(guī)定。隨著高層建筑、汽車的增多,土地的逐漸減少,有關(guān)商品房住宅區(qū)車位的產(chǎn)權(quán)沖突將會越來越尖銳?！段餀?quán)法》中有關(guān)商品房住宅區(qū)車位的規(guī)定也不盡合理,可操作性差。這需要學(xué)者們繼續(xù)研究,為其

2、實施細(xì)則的擬定提供理論依據(jù)。本文正是在這一背景下寫作的,希望能理清商品房住宅區(qū)車位產(chǎn)權(quán)歸屬的一些問題,為立法及解決實踐中的問題提供借鑒。
　　本文先通過理論和實證兩方面的考察,闡明了商品房住宅區(qū)車位產(chǎn)權(quán)歸屬問題研究的必要性;然后比較研究了有關(guān)國家的立法例;隨后從理論上分析比較我國關(guān)于商品房住宅區(qū)車位產(chǎn)權(quán)歸屬的各種觀點,得出空間權(quán)論才是最合理、可行的。并根據(jù)空間權(quán)論對商品房住宅區(qū)各種類型的車位產(chǎn)權(quán)歸屬進(jìn)行確認(rèn);最后對《物權(quán)法》相關(guān)規(guī)

3、定進(jìn)行了評析,歸納了實踐中的問題并提出了實施建議。主要研究內(nèi)容包括：第一部分是商品房住宅區(qū)車位產(chǎn)權(quán)歸屬研究的必要性探討。通過理論和實證的考察發(fā)現(xiàn),實務(wù)的需要、理論研究和系統(tǒng)研究的缺失,使商品房住宅區(qū)車位產(chǎn)權(quán)歸屬問題的研究極為必要。第二部分是對有關(guān)國家和地區(qū)住宅小區(qū)車位產(chǎn)權(quán)歸屬的立法例及學(xué)說的介紹,介紹了法國及德國、日本、美國、我國臺灣地區(qū)的立法例及其主流學(xué)說。希望能對我國的立法有所借鑒,特別是在立法的價值取向方面。第三部分是本文的重點,

4、從理論上比較分析了我國關(guān)于商品房住宅區(qū)車位產(chǎn)權(quán)歸屬的主流觀點,認(rèn)為空間權(quán)論綜合了前幾種觀點的優(yōu)點且不與現(xiàn)行法律規(guī)定相沖突,在《物權(quán)法》上也能找到其立法依據(jù)。又從理論上解決了前幾種觀點無法解釋的進(jìn)入權(quán)的依據(jù)問題、地下停車場出口占用地面土地使用權(quán)問題及依基地權(quán)論無法處理的不在地表,而在地表之空中或地表之下若干深度構(gòu)筑建筑物的問題,所以應(yīng)予以遵從。第四部分是第三部分分析結(jié)論的展開和運(yùn)用,即依據(jù)建筑物區(qū)分所有權(quán)下的空間權(quán)論對商品房住宅區(qū)地面停車

5、位、頂樓天臺停車位、架空層停車位及地下室停車位的產(chǎn)權(quán)歸屬進(jìn)行確認(rèn)。第五部分是對《物權(quán)法》相關(guān)條款的評析,實踐問題的歸納和實施的建議,以期對其實施細(xì)則的擬定有所助益,增強(qiáng)可操作性。
　　本文的主要結(jié)論有：空間權(quán)論是確定商品房住宅區(qū)停車位產(chǎn)權(quán)歸屬最合理、最適宜的理論。依據(jù)該理論,商品房住宅區(qū)路面停車位及頂樓天臺停車位是共有權(quán)的客體,其產(chǎn)權(quán)歸屬于全體區(qū)分所有權(quán)人;商品房住宅區(qū)架空層停車位若依規(guī)劃所建并計入建筑總面積,應(yīng)作為專有部分,產(chǎn)權(quán)