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文檔簡介
1、引言:根據(jù)臨界功率(速度)理論,運用數(shù)學(xué)模型的方法來描述受試者的速度和疲勞時間關(guān)系,并定量評價運動員有氧、無氧能力,為賽艇運動領(lǐng)域的體能測試和訓(xùn)練提供了新的手段.現(xiàn)有三類不同的臨界速度模型,包括雙參數(shù)雙曲線模型、三參數(shù)雙曲線模型或三參數(shù)指數(shù)模型.目的:該文的研究目的在于,考察利用6次運動測試(250m、500m、800m、1000m、1500m和2000m測試)建立臨界速度模型的有效性;評價這幾種不同的臨界速度模型在賽艇測功儀運動中的應(yīng)
2、用,并觀察利用較短時間的運動測試對2000m賽艇測功儀成績的預(yù)測效果.方法:11名中國國家賽艇隊現(xiàn)役男子輕量級運動員在賽艇專項測功儀上完成6次運動測試.對每次運動測試后獲得的疲勞時間、平均功率、即刻心率和血乳酸值進行比較.將兩種不同的運動測試模式(250-1500m測試;250-2000m測試)獲得的計算值分別代入這三類模型.結(jié)果:運動測試后獲得的疲勞時問、平均功率、即刻心率、血乳酸值的變化情況,說明6次運動測試的設(shè)定符合人體能量代謝的
3、規(guī)律;加入2000m測試可使模型的相關(guān)系數(shù)增大,標(biāo)準(zhǔn)估計誤差(SEE)減小,的確會對三類模型獲得的CV值(critical power)、AWC值(anaerobic workcapacity)或A值和V<,maximal>值(個體所能達到的最大速度)產(chǎn)生一定水平的影響.結(jié)論:利用6次運動測試建立的模型是有效的;在描述男子輕量級賽艇運動員速度和疲勞時間關(guān)系方面,加入2000m測試可提高模型的準(zhǔn)確性;從生理學(xué)角度來看,當(dāng)使用該研究相同的賽
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