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1、在深水海域,海洋結(jié)構(gòu)物將面臨更為惡劣海洋環(huán)境的考驗(yàn),海洋內(nèi)孤立波就是其中一種,由于它具有振幅大和持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)等特點(diǎn),在一定條件下,對(duì)海洋結(jié)構(gòu)物會(huì)產(chǎn)生很大的危害性。由于內(nèi)孤立波與海洋結(jié)構(gòu)物的相互作用具有很強(qiáng)的非線性,用線性勢(shì)流理論進(jìn)行研究難以得到滿意的結(jié)果。因此采用數(shù)值水槽技術(shù)來(lái)研究此問(wèn)題將是一種更為直接和有效的方法。在較為系統(tǒng)地回顧和總結(jié)了目前國(guó)內(nèi)外研究進(jìn)展的基礎(chǔ)上,本文就內(nèi)孤立波與深海半潛式平臺(tái)及其立管的相互作用問(wèn)題,開(kāi)展了如下幾方面的
2、研究工作:在第二章中,以雷諾平均方程為控制方程,采用k?ε湍流模型,結(jié)合追蹤兩層流體運(yùn)動(dòng)界面的VOF方法,提出了雙推板內(nèi)孤立波數(shù)值造波方法,發(fā)展了多層多孔介質(zhì)數(shù)值消波技術(shù),建立了兩層流體中的內(nèi)孤立波數(shù)值水槽,驗(yàn)證了數(shù)值造波和消波的有效性。在第三章中,利用所建立的內(nèi)孤立波數(shù)值水槽,研究了內(nèi)孤立波與GVA7500半潛平臺(tái)的相互作用問(wèn)題,數(shù)值模擬了半潛平臺(tái)遭遇內(nèi)孤立波的過(guò)程,獲得了內(nèi)孤立波突發(fā)性沖擊作用下半潛平臺(tái)的載荷及其表面壓力分布特性。在
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