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文檔簡介
1、全機疲勞試驗中結構損傷的發(fā)現(xiàn)是一個難點，針對無損檢測技術的局限性，本文在實踐的基礎上提出了基于應變實測數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)結構損傷的新檢測方法。研究了在全機應變片中篩選跟蹤應變片的方法，在疲勞載荷譜中確定跟蹤載荷狀態(tài)的方法，用統(tǒng)計的方法對大量應變實測數(shù)據(jù)進行重復性分析，總結了無損傷結構應變實測數(shù)據(jù)的統(tǒng)計規(guī)律和帶損傷結構應變實測數(shù)據(jù)的統(tǒng)計規(guī)律，并在此基礎上建立了損傷判據(jù)，應用損傷判據(jù)對實測應變數(shù)據(jù)進行處理，判斷結構是否出現(xiàn)損傷。此方法具有快速、經(jīng)濟、
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