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文檔簡介
1、本文采用多種數(shù)據(jù)分析方法,分析了從2002年8月3日到2003年9月25日在北緯19.32度,東經(jīng)111.58度的南海文昌石油平臺上觀測的高時空分辨率的風(fēng)速和流速資料。 海洋上混合層的流場對風(fēng)速的變化有明顯的響應(yīng)。通過分析發(fā)現(xiàn),當(dāng)風(fēng)速增大時,混合層內(nèi)不同頻率的運(yùn)動相應(yīng)地增強(qiáng),其中慣性運(yùn)動增加最強(qiáng)。但流速的增加與風(fēng)速的增大存在不同時間尺度的滯后。例如在大風(fēng)突然結(jié)束之后,混合層內(nèi)非慣性頻率的運(yùn)動經(jīng)過1天左右達(dá)到最大,而慣性頻率經(jīng)過4
2、天左右達(dá)到最大。 風(fēng)對混合層內(nèi)低頻運(yùn)動的能量輸運(yùn)將隨著風(fēng)場的不同而以不同的方式傳播到海洋內(nèi)部。資料分析結(jié)果表明:在風(fēng)速長時間比較小或者風(fēng)逐漸增加的時候,混合層的慣性運(yùn)動和底層的慣性運(yùn)動同相位變化,即“壓強(qiáng)耦合”階段;在大風(fēng)過程結(jié)束,風(fēng)速突然減小后,海表異常的勢能主要轉(zhuǎn)換為慣性運(yùn)動的動能,只有少量轉(zhuǎn)化為非慣性運(yùn)動的動能,即“地轉(zhuǎn)調(diào)整”階段。在此階段內(nèi),不同水深的慣性運(yùn)動的能量迅速增加并且達(dá)到最大。相鄰層次的慣性運(yùn)動的變化存在明顯的
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