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1、?;鶞y(cè)控系統(tǒng)是航天測(cè)控網(wǎng)的重要組成部分,主要對(duì)飛船、衛(wèi)星、火箭等航天器完成跟蹤測(cè)量和控制任務(wù),而系統(tǒng)性能的優(yōu)劣、測(cè)控能力的強(qiáng)弱將對(duì)完成測(cè)控任務(wù)的準(zhǔn)確性和可靠性產(chǎn)生重大影響。如何對(duì)海基測(cè)控系統(tǒng)的綜合效能進(jìn)行合理、有效的評(píng)估已成為一個(gè)亟待解決的問(wèn)題。
本文研究了穩(wěn)健評(píng)估相關(guān)理論和方法,并以海基測(cè)控系統(tǒng)為研究對(duì)象,采用穩(wěn)健評(píng)估的思想,深入研究了綜合效能評(píng)估中的指標(biāo)體系構(gòu)建模式、指標(biāo)賦權(quán)算法、多數(shù)據(jù)源融合評(píng)估算法和評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)控制方法,設(shè)
2、計(jì)了?;鶞y(cè)控系統(tǒng)綜合效能穩(wěn)健評(píng)估軟件并驗(yàn)證了穩(wěn)健評(píng)估功能。論文主要內(nèi)容如下:
(1)結(jié)合?;鶞y(cè)控系統(tǒng)的功能和任務(wù)特點(diǎn),構(gòu)建了一種按需定制的指標(biāo)體系構(gòu)建模式;從信息熵權(quán)的角度出發(fā),建立了基于熵權(quán)區(qū)分度的指標(biāo)體系優(yōu)化模型;分析了多屬性決策中常見(jiàn)的主觀和客觀賦權(quán)法的優(yōu)缺點(diǎn),選用基于層次分析法(AHP)法和熵值法相組合的賦權(quán)模型,結(jié)合已構(gòu)建的海基測(cè)控系統(tǒng)評(píng)估指標(biāo)實(shí)例計(jì)算權(quán)重。
(2)研究了多數(shù)據(jù)源融合評(píng)估算法。結(jié)合模糊評(píng)語(yǔ)和
3、三元區(qū)間數(shù)理論,通過(guò)模糊評(píng)語(yǔ)信念圖實(shí)現(xiàn)了多源異構(gòu)評(píng)估數(shù)據(jù)的統(tǒng)一表達(dá);采用拓展貝葉斯算法進(jìn)行融合評(píng)估,加權(quán)求和得到海基測(cè)控系統(tǒng)的綜合效能。
(3)在對(duì)傳統(tǒng)效能評(píng)估方法進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上,研究了?;鶞y(cè)控系統(tǒng)綜合效能穩(wěn)健評(píng)估思想,并采用元評(píng)估作為度量評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)的主要方法;建立了基于專(zhuān)家評(píng)定與D-S證據(jù)理論相結(jié)合的評(píng)估結(jié)果可信度分析模型,并對(duì)?;鶞y(cè)控系統(tǒng)的綜合效能評(píng)估結(jié)果進(jìn)行可信度分析。
(4)設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了海基測(cè)控系統(tǒng)綜合效能穩(wěn)
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