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1、轉(zhuǎn)臺(tái)校準(zhǔn)設(shè)備是一種計(jì)量用標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試平臺(tái),其主要作用是對(duì)轉(zhuǎn)臺(tái)的角位置、角速率、傾角回轉(zhuǎn)誤差等主要性能測(cè)試項(xiàng)目進(jìn)行校準(zhǔn)和測(cè)量,從而評(píng)定轉(zhuǎn)臺(tái)性能提高儀器精度。目前在航空航天領(lǐng)域中,高精度慣性測(cè)試轉(zhuǎn)臺(tái)已廣泛應(yīng)用于航天器飛行模擬實(shí)驗(yàn)和慣性器件的動(dòng)態(tài)特性校準(zhǔn),其性能的好壞可能直接決定了飛行實(shí)驗(yàn)的成敗。但是現(xiàn)有的高精度轉(zhuǎn)臺(tái)校準(zhǔn)設(shè)備檢測(cè)效率和精確度較低,已經(jīng)漸漸無(wú)法滿足型號(hào)研制質(zhì)量需求。因此,基于直接測(cè)量的轉(zhuǎn)臺(tái)校準(zhǔn)設(shè)備研制工作的開展,對(duì)理論研究和科研開發(fā)
2、都將具有較大的實(shí)用價(jià)值。
本文采用大范圍、高頻響、高精度的數(shù)字式光柵測(cè)量原理對(duì)高精轉(zhuǎn)臺(tái)校準(zhǔn)進(jìn)行研究。首先對(duì)光柵測(cè)量系統(tǒng)分度誤差和安裝偏心誤差引起的讀數(shù)誤差進(jìn)行了分析,探索采用對(duì)徑讀數(shù)原理消除誤差的可行性,有效地提高了測(cè)量精度。再詳細(xì)討論了莫爾條紋細(xì)分和正余弦細(xì)分技術(shù),對(duì)光柵產(chǎn)生的原始信號(hào)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集和處理的重要作用,為課題的后續(xù)開展建立了理論依據(jù)。
通過(guò)對(duì)轉(zhuǎn)臺(tái)校準(zhǔn)各項(xiàng)測(cè)量流程進(jìn)行簡(jiǎn)化,提出了數(shù)字式光柵測(cè)量系統(tǒng)、高精度
3、角位置檢測(cè)系統(tǒng)、傾角回轉(zhuǎn)誤差及軸線垂直度檢測(cè)系統(tǒng)、徑向回轉(zhuǎn)誤差檢測(cè)系統(tǒng)四個(gè)子系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案,并設(shè)計(jì)了精密工裝和輔助計(jì)量裝置等部件,一起組成了轉(zhuǎn)速范圍大、高頻響情況下轉(zhuǎn)臺(tái)校準(zhǔn)設(shè)備的開發(fā)設(shè)計(jì)方案。搭建了一種更加貼近計(jì)量實(shí)際的校準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)臺(tái),選擇了高性能、高靈活性的FPGA設(shè)計(jì)方案,并采用了高精度時(shí)鐘、FIFO、DMA等技術(shù),對(duì)電路模塊進(jìn)行開發(fā),利用LabVIEW軟件編寫數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),將光柵、傳感器測(cè)得的模擬量數(shù)據(jù)經(jīng)過(guò)A/D轉(zhuǎn)換器在計(jì)算機(jī)上實(shí)時(shí)顯示
4、。從而實(shí)現(xiàn)精度數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),同時(shí)在動(dòng)態(tài)的條件下對(duì)轉(zhuǎn)臺(tái)角速率等指標(biāo)進(jìn)行采集分析,可以根據(jù)結(jié)果對(duì)轉(zhuǎn)臺(tái)測(cè)量系統(tǒng)進(jìn)行校準(zhǔn)。
最后針對(duì)本文提出的轉(zhuǎn)臺(tái)校準(zhǔn)方法與技術(shù)進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)研究,對(duì)構(gòu)建的轉(zhuǎn)臺(tái)校準(zhǔn)系統(tǒng)建立了數(shù)學(xué)模型,并根據(jù)測(cè)試數(shù)據(jù)進(jìn)行了不確定度評(píng)定,驗(yàn)證了轉(zhuǎn)臺(tái)校準(zhǔn)系統(tǒng)的精度。實(shí)驗(yàn)表明,使用的軟硬件細(xì)分系統(tǒng)獲得的數(shù)據(jù)與理論設(shè)計(jì)預(yù)期相比趨于一致,轉(zhuǎn)臺(tái)校準(zhǔn)裝置精度滿足目前轉(zhuǎn)臺(tái)校準(zhǔn)的需求和量值傳遞要求,在科研和生產(chǎn)領(lǐng)域具有重要理論意義和實(shí)用價(jià)值
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