飛機復材制造工程變更信息傳遞與影響分析.pdf

1、隨著航空工業(yè)的蓬勃發(fā)展，先進的復合材料因其優(yōu)越的性能，在飛機制造過程中已大量應用，需求量也在快速增加。由于飛機結構的復雜性和制造周期長，工程變更（EngineeringChange，EC）的發(fā)生在產(chǎn)品整個生命周期中不可避免，是一項非常重要且繁瑣的工作，因此必須對工程變更進行有效管理，在保證變更信息一致性和完整性的同時，必須充分考慮變更在制造過程中的信息傳遞與產(chǎn)生的影響，以此實現(xiàn)制造過程對變更信息的快速響應并降低工程變更對制造的負面影響，

2、提高工程變更后，制造系統(tǒng)的響應執(zhí)行效率。
　　在對飛機復合材料零部件制造過程進行調(diào)研的基礎上，本文建立了EBOM/PBOM變更量獲取算法和變更信息在BOM多視圖間的傳遞算法，從而實現(xiàn)了變更信息的快速提取與準確傳遞；為了獲得工程變更對變更相關件計劃的影響程度，根據(jù)MBOM變更量信息，基于能力約束，計算變更零件計劃，在產(chǎn)品結構基礎上，推演出變更相關件的生產(chǎn)計劃，以得到相應的計劃變更量，并為后續(xù)的車間級生產(chǎn)計劃調(diào)度提供了變更零件計劃更改

3、信息；分析了變更成本組成，提出了計劃波動度的概念，并以降低變更成本，降低車間計劃波動和保證變更產(chǎn)品交貨期為目標，在車間已有計劃的基礎上建立了基于規(guī)則的啟發(fā)式算法與模糊算法相結合的變更零件生產(chǎn)任務調(diào)度算法，實現(xiàn)了工程變更發(fā)布后車間級計劃的局部調(diào)度，保證了變更產(chǎn)品順利制造執(zhí)行。
　　最后，在復合材料制造實際生產(chǎn)需求的基礎上，基于B/S體系結構，完成了基于MES的工程變更管理系統(tǒng)各功能模塊的設計與開發(fā)，并通過了企業(yè)部分數(shù)據(jù)測試，系統(tǒng)的實