先進(jìn)飛機(jī)配電終端自動測試裝置的研制.pdf

1、為了加快先進(jìn)飛機(jī)配電系統(tǒng)的設(shè)計,需要一個既能夠仿真系統(tǒng)終端多路負(fù)載和匯流條各種工作狀態(tài),又能對匯流條進(jìn)行電能質(zhì)量監(jiān)測的實(shí)驗(yàn)裝置,以便進(jìn)行地面實(shí)驗(yàn)和測試工作.所以作者根據(jù)固態(tài)功率控制器輸入、輸出信號仿真多路負(fù)載,以及匯流條的電壓、電流等在飛機(jī)配電系統(tǒng)中的各種工作狀況,研制了"先進(jìn)飛機(jī)配電終端自動測試裝置".論文從本裝置的具體實(shí)現(xiàn)功能出發(fā),采用自頂向下的設(shè)計思想,一方面使用硬件描述語言進(jìn)行CPLD/FPGA技術(shù)開發(fā),完成多路SSPC的多種工

2、作狀態(tài)的仿真以及配電系統(tǒng)中匯流條的電能質(zhì)量監(jiān)測;另一方面利用DSP強(qiáng)大的任務(wù)調(diào)度能力,完成整個裝置各任務(wù)間的實(shí)時調(diào)度;此外DSP強(qiáng)大的通訊能力用來實(shí)現(xiàn)它與PC間的通訊,并設(shè)計了基于Windows系統(tǒng)的友好人機(jī)交互界面.在設(shè)計過程中,使用的關(guān)鍵技術(shù)有:使用CPLD仿真多路SSPC多種狀態(tài);在對匯流條電能質(zhì)量的監(jiān)測過程中采用頻率跟蹤技術(shù)——全數(shù)字鎖相環(huán);應(yīng)用FPGA技術(shù)使用FFT運(yùn)算進(jìn)行諧波分析;通用異步收/發(fā)器等技術(shù).該設(shè)計方案中,對匯流