國產(chǎn)大飛機駕駛艙打印機模擬器的設計與實現(xiàn).pdf

1、隨著國內(nèi)航空產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，機載設備的研制受到了越來越多的重視，考慮到設備的安全性以及飛機供應商以及適航取證時間的影響，造成了航空機載設備研制周期長問題。因此在設備研制之初，根據(jù)系統(tǒng)研制周期，設備廠商都會采用模擬器的方式對技術的探索以及便于主機廠的系統(tǒng)接口的聯(lián)調(diào)。
　　本課題根據(jù)C919大飛機項目信息系統(tǒng)駕駛艙打印機研制項目產(chǎn)生，駕駛艙打印機是項目信息系統(tǒng)的重要組成設備之一，打印機通過以太網(wǎng)總線和429總線與外部系統(tǒng)交聯(lián)。主要為飛

2、機的機載航電系統(tǒng)（數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)，綜合維護管理系統(tǒng)，飛行管理系統(tǒng)等）及機載信息系統(tǒng)成員設備（電子飛行包，文件服務器駐留的應用程序）提供數(shù)據(jù)打印數(shù)據(jù)服務。由于駕駛艙打印機的需求量少，投入資金多，收益慢等原因，國內(nèi)并沒有相關的企業(yè)負責研制駕駛艙打印機設備，國內(nèi)相關的企業(yè)只負責為航空公司提供打印機所需要的耗材服務，其附加值并不高。而打印機設備的維修，售后服務等高附加值服務都被國外供應商占據(jù)。
　　本論文研究的主要內(nèi)容包括：論文首先介紹了駕駛

3、艙打印機的相關背景，涉及到的技術協(xié)議，參考機載軟件開發(fā)所采用的機載軟件開發(fā)標準DO-178的定義了本軟件開發(fā)模型，定義打印機模擬器設計開發(fā)過程中涉及到的需求分析，設計，編碼，測試工作。其次，通過使用UML用例圖的方式呈現(xiàn)軟件需要實現(xiàn)的功能，軟件的架構(gòu)設計通過使用UML順序圖以及類圖的方式表示。再次，軟件的實現(xiàn)部分重點說明軟件涉及到的主要代碼部分。最后，測試部分通過使用專業(yè)的測試Parasoft C++ Test工具對代碼進行單元測試，通