基于二維流道下的航空發(fā)動機重量預估技術研究.pdf

1、航空發(fā)動機的重量關系到發(fā)動機的性能、尺寸、經(jīng)濟性以及飛行的機動性，在發(fā)動機設計工作乃至飛行器設計工作之中都需要對航空發(fā)動機的重量加以考慮。因此，準確預估航空發(fā)動機的重量對發(fā)動機及飛行器的設計有著至關重要的意義。
　　本文主要論述了基于統(tǒng)計理論的航空發(fā)動機重量估算方法，基于部件的航空發(fā)動機重量估算方法以及基于統(tǒng)計意義下的渦扇發(fā)動機流道初步設計方法?；诮y(tǒng)計理論的航空發(fā)動機重量估算方法，從發(fā)動機主要設計參數(shù)出發(fā)，通過設計參數(shù)與重量關系

2、的統(tǒng)計分析，建立了以主要設計參數(shù)為自變量、航空發(fā)動機重量為因變量的發(fā)動機重量估算模型；基于部件的航空發(fā)動機重量估算方法，能夠估算渦軸及渦扇發(fā)動機各部件的重量并能夠得到初步的渦軸發(fā)動機流道；基于統(tǒng)計意義下的渦扇發(fā)動機流道初步設計方法，能夠初步估算渦扇發(fā)動機的主要流道尺寸，從而確定各渦扇發(fā)動機部件的結構尺寸，供發(fā)動機結構部門進行重量估算使用，估算其重量。經(jīng)驗證計算，上述幾種重量估算方法誤差較小，可用于工程實際當中，作為航空發(fā)動機及飛行器設計