大變形微型撲翼飛行器低雷諾數(shù)氣動特性研究.pdf

1、近年來微型飛行器（MAV）由于其尺寸小，重量輕，優(yōu)秀的攜帶性，良好的隱蔽性等優(yōu)點，在國防和民用領域都有很好的應用前景，成為了飛行器設計領域的新熱點。撲翼型微型飛行器模仿飛鳥的撲翼運動，可以同時產生升力和推力，可以省略推進裝備和部分控制面，簡化機構，降低機體重量。撲翼飛行產生升力和推力的氣動原理和固定翼飛行器產生升力的原理不盡相同。對于撲動飛行的升力理論研究本就不多且不太精確。本文使用CFD方法分析某款仿鳥撲翼微型飛行器，研究其在撲動、折

2、彎和扭轉運動下的非定常氣動特性。
　　不同于昆蟲的撲動，鳥類在飛行時，撲翼頻率較低，且包含多種子運動。本文在觀察了鳥類飛行錄像之后，建立了海鷗類大鳥撲翼飛行的模型，通過調整模型中的參數(shù)可以模擬鳥類的各種大變形撲翼飛行。
　　采用非結構動網(wǎng)格來進行非定常流場氣動計算，由于運動的幅度較大，采用彈簧網(wǎng)格模型和Delaunay圖映射相結合的方法，生成周期性運動的非結構動網(wǎng)格。這種方法大大提高了網(wǎng)格變形能力和網(wǎng)格質量，并且該方法生成動