基于高速公路網(wǎng)絡(luò)通達性的城市腹地變化研究——以長三角地區(qū)為例.pdf

1、隨著我國城市化進程的快速推進，城市間對于空間的爭奪日益激烈，城市腹地研究受到越來越多的重視。一個明確而合理的城市腹地范圍，是保證一定區(qū)域各城市實現(xiàn)合理功能整合的關(guān)鍵，也是對城市體系進行各項研究的基礎(chǔ)，因此對城市腹地及其變化研究一直是學(xué)術(shù)界討論的主要問題。而區(qū)域內(nèi)各城市與周邊地區(qū)經(jīng)濟要素聯(lián)系的密切程度和直接程度，主要依賴于城市與其周邊地區(qū)間高速公路網(wǎng)絡(luò)的傳遞性、便捷性和可達性。高速公路網(wǎng)的快速發(fā)展對區(qū)域城市體系的空間結(jié)構(gòu)產(chǎn)生越來越重要的影

2、響，使得各城市對周圍地區(qū)的吸引力和輻射范圍發(fā)生著深刻的變化，因此對城市腹地的研究離不開對高速公路網(wǎng)絡(luò)通達性的研究。
　　 長三角地區(qū)是我國發(fā)展最快的地區(qū)之一，在高速公路網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃和城鎮(zhèn)體系規(guī)劃中給予高度重視和關(guān)注，并將其作為發(fā)展重點。目前區(qū)域內(nèi)已形成較為完善的網(wǎng)絡(luò)狀高速公路網(wǎng)。長三角地區(qū)在持續(xù)擴張的高速公路網(wǎng)絡(luò)作用下，城市體系空間格局和城市腹地在發(fā)生著持續(xù)不斷的變化。
　　 本文梳理了國內(nèi)外關(guān)于城市腹地及其相關(guān)研究的理論以

3、及取得的成果。通過構(gòu)建衡量城市綜合規(guī)模的指標(biāo)體系，運用主成分分析法計算長三角地區(qū)25個地級及以上城市2000年和2010年的綜合規(guī)模值。在GIS軟件的支持下，將長三角地區(qū)劃分為195758個1km×1km的格網(wǎng)，利用勢能模型，對2000年和2010年長三角地區(qū)地級及以上城市的腹地進行了劃分，比較不同時期城市腹地的特征和范圍變化，并在腹地劃分的基礎(chǔ)上疊加市域行政范圍來揭示長三角各城市腹地范圍與行政范圍的相互關(guān)系，實現(xiàn)了城市腹地測定、分析的

4、可視化。最后結(jié)合城市交通、經(jīng)濟發(fā)展以及社會生產(chǎn)因素分析城市腹地變化的影響因素，總結(jié)其發(fā)展變化規(guī)律。
　　 通過對長三角地區(qū)城市腹地及其變化的分析，本文得到以下若干結(jié)論：第一，2000年-2010年間上海的城市綜合規(guī)模始終排名第一，但其2010年絕對優(yōu)勢有所下降；10年的經(jīng)濟發(fā)展過程中，江蘇省的綜合發(fā)展水平高于浙江??；長三角地區(qū)區(qū)域發(fā)展結(jié)構(gòu)正趨于合理，但發(fā)展仍然很不平衡，城市間差距較大。第二，2000年-2010年間上海城市腹地面

5、積最大，在長三角地區(qū)占較大比重；長三角地區(qū)城市腹地面積差異較大，但2010年相比2000年，趨向平衡發(fā)展；城市腹地發(fā)展是沿著公路網(wǎng)絡(luò)尤其是高速公路網(wǎng)絡(luò)的方向延伸；城市腹地面積并不完全與城市綜合規(guī)模成正比；大城市會對周圍中、小城市腹地進行襲奪，中、小城市與大城市之間的距離也影響著其腹地面積的大小。第三，長三角地區(qū)2000年至2010年城市腹地變化可以分為擴張型、保守型和收縮型三種類型。城市腹地范圍主要是受城市經(jīng)濟、社會要素共同影響，并受交

6、通通達性、行政區(qū)面積以及自然條件等多個因素共同制約，城市腹地變化是一個具有動態(tài)性的復(fù)雜過程，且在這個過程中，受城市交通通達性以及經(jīng)濟發(fā)展水平的影響較大。
　　 在主要內(nèi)容安排上，本文主要以以下六個方面來探討基于高速公路網(wǎng)絡(luò)通達性長三角地區(qū)城市腹地的變化規(guī)律和特征。
　　 第一章：闡述研究背景意義，研究目的，研究內(nèi)容和方案；
　　 第二章：國內(nèi)外相關(guān)研究進展部分，闡述了國內(nèi)外關(guān)于城市腹地及其相關(guān)的理論與實證研究；<

7、br>　　 第三章：對城市腹地及相關(guān)理論進行梳理，對城市腹地劃分方法進行總結(jié)和分析，并選取本文采用的方法；
　　 第四章：建立指標(biāo)體系，運用主成分分析法對長三角地區(qū)2000年和2010年城市綜合規(guī)模進行測度，并根據(jù)勢能模型，在ArcGIS技術(shù)支持下，對長三角地區(qū)2000年和2010年城市腹地進行測度；
　　 第五章：根據(jù)2000年和2010年長三角地區(qū)城市腹地劃分結(jié)果，總結(jié)腹地特征及變化規(guī)律，并結(jié)合城市交通、經(jīng)濟發(fā)展以