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1、隨著我國(guó)基礎(chǔ)建設(shè)的快速發(fā)展,越來(lái)越多的公路、鐵路隧道難免穿越各類采空區(qū)的地層,特別是我的西部地區(qū)。小煤窯開(kāi)采形成的采空區(qū)極不規(guī)則并難以探測(cè),對(duì)隧道建設(shè)安全構(gòu)成極大危害,研究采空區(qū)對(duì)隧道圍巖穩(wěn)定性的影響具有重要意義。
本文以貴州省水塘隧道為依托,采用綜合調(diào)查、現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試、理論與數(shù)值分析等綜合手段,對(duì)存在采空區(qū)地層中隧道穩(wěn)定性進(jìn)行研究,研究主要內(nèi)容有:
(1)采用地質(zhì)雷達(dá)與地震散射坡面法對(duì)水塘隧道出口多煤礦小窯段進(jìn)
2、行探測(cè),結(jié)合其他相關(guān)資料,對(duì)探測(cè)資料進(jìn)行整理分析,對(duì)該隧道周邊可能存在的采空區(qū)相關(guān)參數(shù)進(jìn)行確認(rèn)。
(2)針對(duì)該隧道上覆煤礦小窯采空區(qū)段,采用MIDAS數(shù)值軟件建立三維模型,對(duì)比分析有無(wú)采空區(qū)兩種工況下,隧道圍巖穩(wěn)定性,可知采空區(qū)對(duì)隧道穩(wěn)定性存在較大影響。為此補(bǔ)充計(jì)算管棚加固對(duì)減小隧道穩(wěn)定性因采空區(qū)的影響的效果,計(jì)算表明,管棚加固能較好的減小采空區(qū)對(duì)隧道穩(wěn)定性的影響。
(3)采用現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試手段,通過(guò)隧道支護(hù)變形以
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