磁流變阻尼器單出桿型設(shè)計與持續(xù)工作穩(wěn)定性研究.pdf

1、磁流變阻尼器由于響應(yīng)快、耗能小、成本低、容錯性好等優(yōu)點，在土工工程智能減振、車輛懸架振動控制等諸多領(lǐng)域展現(xiàn)出了良好的應(yīng)用前景。目前，磁流變阻尼器的研究工作主要集中在雙出桿式，具有行程大、徑向安裝尺寸小的單出桿式研究相對較少。此外，磁流變阻尼器持續(xù)工作后的力學(xué)性能是否穩(wěn)定，也需要進一步的研究。為此，本文重點研究了單出桿磁流變阻尼器的設(shè)計和力學(xué)性能，并實驗分析了磁流變阻尼器持續(xù)工作后的力學(xué)性能，具體內(nèi)容如下：
　　（1）針對彈簧補償結(jié)

2、構(gòu)，推導(dǎo)了單出桿磁流變阻尼器的阻尼力理論計算公式，實驗驗證了公式的正確性，并應(yīng)用該計算公式研究了補償彈簧剛度對阻尼器性能的影響。系統(tǒng)測試了單出桿磁流變阻尼器動態(tài)性能，結(jié)果表明，補償剛度過小會出現(xiàn)補償失效現(xiàn)象，剛度過大并不能提高阻尼器的耗能能力，反而會增大缸筒內(nèi)液體壓強，造成密封失效。
　?。?）針對普通鋼質(zhì)彈簧僅適用于低行程阻尼器的局限性，提出了利用具有超彈性特性的形狀記憶合金彈簧來補償單出桿阻尼器的體積差，并研究了形狀記憶合金補