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文檔簡介
1、仿真技術(shù)是航空推進(jìn)控制系統(tǒng)研究、試驗(yàn)、設(shè)計(jì)和使用中的一項(xiàng)極為重要的技術(shù)。本文在進(jìn)行飛/推綜合控制半物理仿真平臺(tái)監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上,針對(duì)某型發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng),研究了三個(gè)層次的閉環(huán)仿真試驗(yàn)方案,并且通過不同的方式論述了方案的可行性。 論文首先介紹了仿真技術(shù)的發(fā)展以及在航空推進(jìn)控制系統(tǒng)中的應(yīng)用,接著對(duì)半物理仿真平臺(tái)的監(jiān)控系統(tǒng)在概念設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上進(jìn)行了工程化設(shè)計(jì),從監(jiān)控系統(tǒng)功能需求分析入手,設(shè)計(jì)了監(jiān)控系統(tǒng)的信號(hào)接口、資源配置以及監(jiān)控軟
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