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文檔簡介
1、柔性桿構(gòu)件的彈性撞擊現(xiàn)象在工程領(lǐng)域中普遍存在,尤其是重復(fù)撞擊現(xiàn)象,易造成結(jié)構(gòu)動(dòng)力性能下降,振動(dòng),噪音,失準(zhǔn),失穩(wěn)等不期望的現(xiàn)象。隨著高精度,高速度化的發(fā)展,迫切需要人們對(duì)重復(fù)撞擊問題的系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)影響進(jìn)行更加深入和全面的研究。 本文研究考慮阻尼效應(yīng)的雙柔性桿重復(fù)撞擊問題。該文采用St.Venant桿的波動(dòng)理論,應(yīng)用瞬態(tài)波函數(shù)的特征值展開法,給出了研究考慮阻尼效應(yīng)的重復(fù)撞擊過程中瞬態(tài)響應(yīng)的理論方法,并利用撞擊過程中兩桿組合結(jié)構(gòu)的撞擊
2、接觸界面應(yīng)力計(jì)算了撞擊力的時(shí)間歷程,并分析討論了結(jié)構(gòu)參數(shù),撞擊初速度,空氣阻尼系數(shù)等對(duì)瞬態(tài)響應(yīng)和撞擊力響應(yīng)的影響,表明瞬態(tài)波效應(yīng)法可以成功的計(jì)算重復(fù)撞擊問題。 通過計(jì)算分析,得到了如下結(jié)論: 1.給出了分析考慮阻尼效應(yīng)的雙柔性桿重復(fù)撞擊問題的分析方法。 2.研究表明,在重復(fù)撞擊初期,阻尼效應(yīng)不明顯,可以忽略。 3.在重復(fù)撞擊經(jīng)歷一定時(shí)間后,阻尼效應(yīng)對(duì)系統(tǒng)響應(yīng)產(chǎn)生明顯的影響。阻尼效應(yīng)不僅影響撞擊力響應(yīng),系統(tǒng)
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