基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的A330飛控系統(tǒng)智能故障診斷研究.pdf

1、本文參考空客公司的AMM手冊(cè)，討論了A330飛控系統(tǒng)的各個(gè)子系統(tǒng)；基于理論上較成熟的專(zhuān)家系統(tǒng)和BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，對(duì)專(zhuān)家系統(tǒng)和BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在故障診斷方面的應(yīng)用進(jìn)行了較深入的研究；最終提出以專(zhuān)家系統(tǒng)為主，采用BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)作為有益補(bǔ)充的智能故障診斷系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)。 本系統(tǒng)的設(shè)計(jì)思想是，系統(tǒng)根據(jù)接收到的系統(tǒng)運(yùn)行參數(shù)與知識(shí)庫(kù)中預(yù)先存儲(chǔ)好的故障征兆表搜索出已發(fā)生的故障征兆，繼而根據(jù)專(zhuān)家系統(tǒng)知識(shí)庫(kù)中的規(guī)則表搜索出所有可能的故障原因，然后逐一驗(yàn)證

2、所有可能的故障原因中其它征兆是否成立，直到最終推理出診斷結(jié)果。如果在專(zhuān)家系統(tǒng)知識(shí)庫(kù)中搜索不到完全匹配的故障，則調(diào)用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)知識(shí)庫(kù)進(jìn)行推理，得出診斷結(jié)果。此外還建立了一個(gè)三級(jí)BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)專(zhuān)家系統(tǒng)，利用所獲得的故障樣本數(shù)據(jù)對(duì)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行訓(xùn)練，從而實(shí)現(xiàn)了對(duì)某些故障的混合智能診斷。在對(duì)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)故障樣本訓(xùn)練過(guò)程中，分析了隱層節(jié)點(diǎn)數(shù)、學(xué)習(xí)率等因素對(duì)網(wǎng)絡(luò)性能的影響，為網(wǎng)絡(luò)參數(shù)合理選取提供了依據(jù)。 本文根據(jù)上述設(shè)計(jì)思想提出軟件結(jié)構(gòu)方案，采用VB6