基于7＃-9＃噴管的流場(chǎng)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf

1、風(fēng)洞，是一個(gè)按一定要求設(shè)計(jì)的管道內(nèi)，用動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)一股可控制的模擬真實(shí)大氣情況的氣流，以供進(jìn)行各種氣動(dòng)實(shí)驗(yàn)用的設(shè)備。它是實(shí)驗(yàn)空氣動(dòng)力學(xué)的主要實(shí)驗(yàn)設(shè)備之一。FL-1風(fēng)洞是一座半回流昝沖下吹式三音速風(fēng)洞，過(guò)去只投產(chǎn)了0＃-6＃噴管，具有馬赫數(shù)0.4-3.0的實(shí)驗(yàn)?zāi)芰Α?br>　　隨著航空技術(shù)的發(fā)展，F(xiàn)L-1風(fēng)洞越來(lái)越不能滿足各種型號(hào)的實(shí)驗(yàn)需求。本文根據(jù)流場(chǎng)控制系統(tǒng)的工藝特點(diǎn)，應(yīng)用先進(jìn)的工藝控制計(jì)算機(jī)，可編程控制器，自制的系統(tǒng)軟件以及網(wǎng)絡(luò)通訊

2、技術(shù)等，開發(fā)和設(shè)計(jì)了一套包括現(xiàn)場(chǎng)控制和遠(yuǎn)程監(jiān)視的流場(chǎng)控制系統(tǒng)。本文對(duì)該系統(tǒng)由軟件和硬件兩方面進(jìn)行了探討，研究了流場(chǎng)控制算法，編寫了上位機(jī)的監(jiān)控軟件，確保了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。
　　在流場(chǎng)控制系統(tǒng)中，為實(shí)現(xiàn)對(duì)前室總壓的有效控制，保證設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行，針對(duì)風(fēng)洞的特點(diǎn)，將模糊系統(tǒng)與傳統(tǒng)PID控制相結(jié)合，構(gòu)成了一套模糊-PID的流場(chǎng)控制系統(tǒng)。
　　本文講述了調(diào)壓閥門，擴(kuò)散段以及引射器控制原理，以及控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案。該控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了下位

3、機(jī)的近程控制和上位機(jī)的遠(yuǎn)程控制，上位計(jì)算機(jī)通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)總線與調(diào)壓閥、引射器、擴(kuò)散段的伺服驅(qū)動(dòng)器控制單元進(jìn)行通訊，上位機(jī)發(fā)出命令，設(shè)備完成上位機(jī)發(fā)出的指令信號(hào)，并實(shí)時(shí)反饋當(dāng)前機(jī)構(gòu)執(zhí)行情況，從而進(jìn)行閉環(huán)控制。同時(shí)開發(fā)了基于流場(chǎng)控制系統(tǒng)的系統(tǒng)軟件，本軟件是基于VB6.0語(yǔ)言編寫，具有友好的用戶界面，多菜單多功能，能夠?qū)α鲌?chǎng)調(diào)節(jié)過(guò)程實(shí)時(shí)監(jiān)控。
　　隨著本項(xiàng)目的完成，F(xiàn)L-1風(fēng)洞能夠?qū)崿F(xiàn)馬赫數(shù)3.25-4.0的實(shí)驗(yàn)?zāi)芰?，擁有承接更多的型?hào)任務(wù)的