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文檔簡介
1、在沿海地區(qū),在役橋梁和碼頭平臺要經受氯鹽腐蝕、荷載和干濕循環(huán)等復雜因素作用,造成其鋼筋混凝土(RC)構件出現鋼筋銹蝕、混凝土開裂和保護層剝落等損傷,導致這些結構存在一定的安全隱患。碳纖維增強復合材料(Carbon Fiber Reinforced Polymer,簡稱CFRP)由于具備重量輕、強度高、耐腐蝕、耐疲勞、施工方便等優(yōu)點,正被廣泛地應用于鋼筋混凝土結構的加固工程中。與傳統(tǒng)CFRP加固技術相比,預應力 CFRP加固能更好地發(fā)揮纖
2、維片材的高強抗拉性能,顯著改善受損加固構件的開裂和變形,進一步提高加固效果。然而,目前國內外對預應力CFRP加固腐蝕 RC受彎構件的研究還相當欠缺,鮮見關于氯離子腐蝕對加固構件CFRP預應力損失及其抗彎性能影響的報導。為此,本研究以氯離子環(huán)境中預應力CFRP加固RC梁為對象,采用實驗研究和理論分析相結合的方法,探索該類腐蝕環(huán)境條件下CFRP預應力的損失規(guī)律和加固構件的抗彎性能。本文的主要研究內容和結論如下:
?。?)自主設計和制
3、作了一種新型預應力CFRP布張拉設備(已獲得中國發(fā)明專利授權,發(fā)明專利授權號:201610079794.4)。該預應力設備在CFRP布張拉過程中施力均勻、不會對纖維布造成損傷,又能很好錨固纖維布,減少預應力水平損失。另外,該預應力設備能給 CFRP布施加較大的預應力水平,且解決了張拉過程出現的偏心問題。
(2)利用自主發(fā)明的預應力張拉設備對CFRP分別施加預應力水平7.5%和15%的預應力,將其粘結于RC梁表面,并對氯離子環(huán)境
4、下預應力CFRP加固RC梁的預應力損失規(guī)律進行了實驗研究和理論分析。在對監(jiān)測結果進行分析處理的基礎上,提出了預應力損失過程中不同階段對應的預應力損失計算公式,并提出了氯離子環(huán)境腐蝕作用的折減系數,為探明預應力CFRP加固構件的預應力損失規(guī)律打下了堅實的基礎。
?。?)通過氯離子環(huán)境下預應力CFRP加固RC梁的四點彎曲靜力實驗,研究了氯離子環(huán)境和CFRP預應力水平對加固梁的破壞模式、荷載-撓度規(guī)律、CFRP應變演化規(guī)律和抗彎承載力
5、的影響。研究結果表明:預應力CFRP加固可以有效的提高構件的開裂荷載、屈服荷載和極限荷載,同時降低結構的變形,有利于結構的安全性;在氯離子環(huán)境的腐蝕作用下,其破壞模式也會發(fā)生變化。
?。?)結合加固梁的靜力實驗結果,對氯離子環(huán)境下預應力CFRP加固RC梁的抗彎性能進行了理論分析。綜合考慮腐蝕環(huán)境和CFRP預應力的影響,引入腐蝕環(huán)境折減系數,建立了氯離子環(huán)境下預應力CFRP加固RC梁抗彎承載力計算公式,研究結果表明:利用本研究提出
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