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1、太空艙中導(dǎo)線密布,有的直接暴露在艙室中,有的隱藏在各種儀器內(nèi)部。這些導(dǎo)線一旦出現(xiàn)短路情況,導(dǎo)線絕緣皮就可能著火。在過去,太空艙中已經(jīng)發(fā)生過多起由導(dǎo)線著火引發(fā)的火災(zāi)。不同于地面火災(zāi),在太空中發(fā)生的導(dǎo)線火災(zāi)有其自身的特點(diǎn)。首先,與地面上常用的PVC、PE等材料不同,太空中的導(dǎo)線絕緣皮主要使用含氟聚合物,例如特氟龍等,這些材料在200℃以下基本不能燃燒;其次,由于太空中沒有重力,太空中的火災(zāi)沒有浮力羽流。再次,太空艙中存在強(qiáng)迫通風(fēng),其流速大約
2、為0.2-0.3m/s,暴露在艙室中的導(dǎo)線燃燒時(shí)會(huì)受到影響。
環(huán)境的不同使得太空艙中的燃燒行為與產(chǎn)煙特征都與地面有所不同,而現(xiàn)在太空飛船上主要安裝的感煙火災(zāi)探測(cè)器大都是基于地面環(huán)境研制的,在以往的使用過程中誤報(bào)、漏報(bào)問題較為突出。為了保證航天員及太空飛船的安全,使其免于火災(zāi),有必要對(duì)太空艙環(huán)境產(chǎn)生的煙顆粒進(jìn)行研究,從而為改進(jìn)太空艙感煙探測(cè)器,進(jìn)而保證航天器的安全,提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)支撐。在此背景下,本文采用實(shí)驗(yàn)與模擬相結(jié)合的方法,實(shí)
3、驗(yàn)采集典型太空艙環(huán)境下產(chǎn)生的煙顆粒,然后對(duì)其進(jìn)行光散射模擬分析。
首先自行研制強(qiáng)迫對(duì)流環(huán)境下高溫導(dǎo)線燃燒與產(chǎn)、采煙實(shí)驗(yàn)平臺(tái),并借助北京微重力實(shí)驗(yàn)室的落塔提供微重力環(huán)境,從而模擬典型的太空艙環(huán)境進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。在此過程中,本文特別關(guān)注重力水平與環(huán)境氣體流速對(duì)導(dǎo)線燃燒過程造成的影響,因?yàn)槿紵^程的變化會(huì)直接影響產(chǎn)生的煙顆粒的形譜特征。對(duì)高溫導(dǎo)線的破裂時(shí)間、著火時(shí)間、燃燒時(shí)間、火焰高度、火焰溫度與亮度、碳黑體積分?jǐn)?shù)等特征量隨重力與空氣流速
4、的變化規(guī)律進(jìn)行了分析。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明除導(dǎo)線破裂時(shí)間和燃燒時(shí)間主要與內(nèi)部導(dǎo)體溫度和絕緣皮材料性質(zhì)相關(guān),受重力與空氣流速的影響較小外,其它參量均不同程度的受到重力與空氣流速的影響。
然后,對(duì)采集到的煙顆粒樣本進(jìn)行電鏡與能譜分析,從主粒子粒徑、凝團(tuán)回轉(zhuǎn)半徑、分形特征、化學(xué)成分等多個(gè)角度研究環(huán)境對(duì)煙顆粒造成的影響,并借助燃燒學(xué)與氣溶膠動(dòng)力學(xué)的相關(guān)理論對(duì)煙顆粒形譜隨環(huán)境的變化規(guī)律給以合理的解釋。結(jié)果表明,無強(qiáng)迫對(duì)流時(shí),微重下的煙顆粒相較常
5、重環(huán)境主粒子粒徑與回轉(zhuǎn)半徑都有明顯的增大;重力水平對(duì)大部分煙顆粒的分形維數(shù)沒有影響,在微重條件下,煙顆粒的分形維數(shù)保持1.79不變,但前置因子明顯降低。值得注意的是,在微重靜止環(huán)境中導(dǎo)線會(huì)產(chǎn)生另一種分形維數(shù)達(dá)到2.6的較大顆粒。另外,煙顆粒的主粒子粒徑與回轉(zhuǎn)半徑隨空氣流速的升高而減小,當(dāng)空氣流速達(dá)到0.3m/s時(shí),回轉(zhuǎn)半徑與常重?zé)o風(fēng)情況下的幾乎相等,而主粒子粒徑甚至?xí)∮诔V責(zé)o風(fēng)情況下的主粒子粒徑;分形維數(shù)受空氣流速的影響會(huì)比靜止時(shí)小,
6、同時(shí)前置因子會(huì)升高并大于常重靜止環(huán)境下的對(duì)應(yīng)量。
最后,基于獲得的具有代表性的煙顆粒樣本,利用光散射模型對(duì)典型太空艙環(huán)境下產(chǎn)生的煙顆粒的光散射特征進(jìn)行模擬,分析典型太空艙環(huán)境下產(chǎn)生的煙顆粒的光散射特性與地面普通環(huán)境產(chǎn)生的煙顆粒的區(qū)別。結(jié)果顯示在前向散射區(qū)某些位置,微重靜止環(huán)境下的煙顆粒散射光強(qiáng)度可較常重環(huán)境增長(zhǎng)300%以上,但隨著空氣流速的增加,散射光強(qiáng)逐漸減弱。另外F33/F11與F34/F11在不同散射角度區(qū)間內(nèi)也有明顯變
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