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文檔簡介
1、現(xiàn)代飛機(jī)是一個由多個子系統(tǒng)構(gòu)成的、涉及眾多學(xué)科的龐大的復(fù)雜系統(tǒng)，現(xiàn)代飛機(jī)的研制是一項十分復(fù)雜的系統(tǒng)工程。近年來，隨著我國武器裝備現(xiàn)代化水平的提高，使用和維修問題越來越突出，目前已經(jīng)裝備部隊的飛機(jī)普遍存在維修時間長、裝備機(jī)動性差和維修費用高等三方面的問題。
美國最新研制的F-22、F-35戰(zhàn)斗機(jī)都特別強調(diào)綜合保障的要求，從相關(guān)資料可以看到F-22、F-35所表現(xiàn)的保障能力、推行的自主式保障方案是新世紀(jì)綜合保障技術(shù)發(fā)展的趨勢和方向
2、。測試診斷技術(shù)的發(fā)展將是推動新一代飛機(jī)綜合保障的助推器，預(yù)測與健康管理（Prognostics and Health Management PHM）又是新一代測試診斷技術(shù)發(fā)展的最集中體現(xiàn)；目前，我國PHM的研究重點還停留在概念和基本構(gòu)架方面，主要的基礎(chǔ)理論發(fā)展很多年了，對其關(guān)鍵技術(shù)（如推理機(jī)、各類變換等）在工程上的應(yīng)用研究還比較粗淺，更缺乏工程實際經(jīng)驗。
本文通過跟蹤國內(nèi)外測試診斷和綜合保障技術(shù)的最新發(fā)展，特別是PHM在新一代
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