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文檔簡介
1、隨著衛(wèi)星承擔(dān)任務(wù)的日益增加,作為衛(wèi)星最主要的供電設(shè)備,衛(wèi)星太陽能帆板的應(yīng)用也日趨增多。而當(dāng)衛(wèi)星在軌飛行時(shí),若太陽能帆板受到外界擾動,如微粒子流或宇宙風(fēng)等,就會產(chǎn)生振動,這對衛(wèi)星的姿態(tài)穩(wěn)定性與空間定位和太陽能帆板的壽命都會產(chǎn)生很大的影響,甚至可能會損壞結(jié)構(gòu)中的儀器。所以對衛(wèi)星太陽能帆板進(jìn)行動力學(xué)分析是衛(wèi)星研究的一項(xiàng)重要工作。
本文以我國的“東方紅三號”衛(wèi)星為原型,以撓性衛(wèi)星太陽能帆板為研究對象,研究了衛(wèi)星空間在軌飛行過程中太陽能
2、帆板的固有特性,建立了太陽能帆板的動力學(xué)模型,通過多種動態(tài)載荷下的力學(xué)分析,研究了太陽能帆板空間在軌飛行中的動力學(xué)行為。
首先,本文將衛(wèi)星太陽能帆板簡化為懸臂梁模型,運(yùn)用結(jié)構(gòu)動力學(xué)的理論計(jì)算方法對懸臂梁的固有頻率、模態(tài)進(jìn)行了理論計(jì)算,并將ANSYS的仿真計(jì)算結(jié)果與之進(jìn)行比較,驗(yàn)證了有限元建模方法、網(wǎng)格劃分方式及計(jì)算方法的正確性。
其次,參照實(shí)際太陽能帆板的材料及結(jié)構(gòu)進(jìn)行ANSYS建模,并對其進(jìn)行了模態(tài)分析、簡諧載荷下
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